首先让我们把目光聚焦到1909年10月2日的北京。我国第一条自己设计和修筑的京张铁路正式通车。从北京到张家口虽说是南北商旅交易的要道,但是这条路沿途崇山峻岭十分艰险。当时放眼整个世界,在这种地势复杂的地方修筑铁路是极为罕见的。因此英国人扬言,中国人能完成这一工程的人还没出生。想独立修建铁路,至少也得五十年。那么,到底让谁来修建呢?
首先让我们把目光聚焦到1909年10月2日的北京。我国第一条自己设计和修筑的京张铁路正式通车。从北京到张家口虽说是南北商旅交易的要道,但是这条路沿途崇山峻岭十分艰险。当时放眼整个世界,在这种地势复杂的地方修筑铁路是极为罕见的。因此英国人扬言,中国人能完成这一工程的人还没出生。想独立修建铁路,至少也得五十年。那么,到底让谁来修建呢?