记者近日从省交通厅获悉，根据省交通运输厅、省发展改革委此前联合印发的《贵州省高速公路差异化收费实施方案》，从2024年3月1日起，贵州高速公路实施新一轮异化收费。

据了解，《方案》暂定执行1年，以实现路网引流、货车降费为目标，全面推广分方向、分路段、分车型（类）、分时段、分支付方式等高速公路差异化收费方式。

具体来看：

分方向方面。提出了贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会等6条物流大通道，其中：贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会在原有优惠基础上，分别再给予9折和9.5折优惠政策，极大降低道路货运物流成本。同时，针对凯雷高速上下行货车流量不均衡问题，提出雷山至凯里的单向货车优惠政策。

分路段方面。对通车G76厦蓉高速水口至都匀段给予1类客车8.5折优惠、其他车型7.5折优惠，对所有车辆通行G76厦蓉贵阳至都匀段、G78汕昆高速板坝至江底段、S77水兴高速六盘水至盘州段分别给予8.5、9.5和9折优惠。

分车型(类)方面。对新能源货车通行全省高速公路给予8.5折优惠。同时，继续对2类和4类客车、1类和4类货车，以及集装箱、垃圾、邮政运输车辆实施差异化收费。

分时段方面。对仁赤、白茅、独平等11条（段）高速公路实施差异化收费，在时段内给予8-9折不等优惠。

分支付方式方面。对使用ETC的车辆，实行9.5折优惠政策，并叠加分方向、分路段、分车型(类)、分时段等优惠政策。

鼓励类方面。结合地方、企业需求，鼓励地方政府购买服务、高速公路经营单位与客运企业自主协商返利等方式实施差异化收费。