方钱宝现任中铁二院贵阳公司副总经理、隧道专业副总工程师，他潜心从事隧道专业工作20余年，先后负责和参与了“世纪性战略工程”川藏铁路、国家铁路重点项目渝贵快速铁路、世界首条穿越喀斯特地貌范围最长和岩溶地质情况最复杂的高速铁路贵广铁路以及成贵铁路、黄百铁路、瓮马铁路、贵阳轨道交通、瓮开高速等数十个国家和地方重点铁路、公路及市政轨道工程项目的勘察设计、咨询及技术审查工作，在推进贵阳市、贵州省以及国家的重大战略、重大工程、重大项目方面做出了突出的贡献，现在已成为业内知名的隧道专家，为贵州乃至全国交通建设提供了重要的技术和智力支撑。先后获得“贵州省五一劳动奖章”“贵州省岩石力学与工程学会首届青年科技奖”“中铁二院第九届劳动模范”等多项荣誉，所带领的贵阳公司隧道处也先后斩获“全国工人先锋号”“贵州省工人先锋号”等多项殊荣。

从业以来，方钱宝先后主持或参与制定了《铁路隧道防灾疏散救援工程规范》等2部全国性行业规范，编制了近40册全国通用的铁路参考图，发表论文17篇；获得省部级科技进步奖3项、省部级优秀设计奖9项、省部级工法2项、企业级科技进步奖3项、企业级优秀设计奖19项、企业级工法3项、软件著作2项；取得发明专利4项、实用新型专利49项，目前国家专利局正在受理专利达41项。

方钱宝主要从事铁路、公路及城市轨道交通的勘察设计和技术咨询工作，敬业专注，坚持创新，对质量精益求精，对工作一丝不苟，对设计精雕细琢，对完美极致追求。在铁路方面，先后参加了川藏铁路、贵广、渝贵、成贵、渝怀二线、渝利、郑西、黄百、瓮马等10余条共计4000余公里新建和改建铁路的勘察设计及咨询工作；在高等级公路方面，主持了瓮开、威围、金仁铜、桐新等4条线共计140余公里高速公路的隧道施工图设计技术方案拟定和技术管理工作；在城市轨道交通方面，主持了贵阳轻轨1号线设计等多条城市轨道交通项目的技术审查工作。

在铁路设计方面——方钱宝先后主持参加了川藏、贵广、渝贵、成贵、渝怀二线等10余条共计4000余公里新建和改建铁路的勘察设计工作。其中，川藏铁路是本世纪我国乃至世界最伟大的铁路工程项目之一，也是迄今为止在高海拔、大高差、强地震等复杂艰险环境下综合技术难度最高、最具挑战性的铁路工程。方钱宝多次进入海拔近4000m地带，克服高原缺氧，顶风冒雪踏勘现场，研究线位、地质和地形地貌条件，并不断优化设计，为国家节省工程投资数亿元。

与此同时，方钱宝以工程为依托，潜心钻研，不断总结工程建设的关键技术及“卡脖子”技术。在高瓦斯隧道设计中，该同志引入动态设计的概念，并结合实际情况大胆使用“新材料、新工艺”，简化施工程序，节省工程造价，取得了显著成绩，为非煤系地层瓦斯隧道的设计和施工，提供了可供借鉴的工程实例。在贵广线最长高风险隧道-岩山隧道的设计中，该同志提出的桩基+抗浮板+注浆体+衬砌的门式封闭结构，有效地解决了隧道浅埋下穿季节性河谷的工程风险问题，为该隧的顺利贯通，提供了技术保障，并为该隧节省工程投资近千万元。同时，该隧设计获得省级勘察设计一等奖，此结构获得专利1项。

在轨道交通设计方面——方钱宝参与了贵阳轻轨1号线等多条贵州省轨道交通线路及新型轨道交通线路的勘察设计及审查工作。其中，最具代表性的贵阳市轨道交通1号线线路全长34.464km，地下线路29.022km，是全国首条整体穿越“喀斯特”山地城市的地铁。其中雅关隧道在岩溶发育地区穿越市区密集建筑群，暗挖隧道工法设计变得极为复杂，这在国内的地铁设计中也是首次遇到。但是方钱宝带领设计人员任劳任怨、反复比算、不断优化，一点一点克服了难题。目前贵阳市轨道交通1号线已于2018年12月1日全线贯通，凭借1号线雅关隧道岩溶及地下水综合治理的经验，公司获得授权发明专利和实用新型专利各1项，申请中的专利近10项，依托本项目的《岩溶地区城市轨道交通复杂地质条件特大断面隧道建造技术研究》科研成果被专家评定为国际先进水平。

在科学技术和业务建设方面——方钱宝作为科研骨干，先后完成了铁路总公司控科研“郑西客运专线黄土隧道地基处理及防排水技术研究”和“高速铁路超大断面黄土隧道修建关键技术研究”两项科研的研究工作，并取得多项创新性成果。其成果对我国黄土隧道修建技术的提升和发展起到了重要作用，成果达到国际领先水平。科研成果在郑西客专隧道工程中广泛应用并直接减少工程费2.5亿。成果获得铁路工程总公司科学技术成果特等奖和一等奖各1项、施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖1项。

方钱宝全程参编完成《铁路隧道防灾疏散救援工程规范》的修编工作，该规范已于2017年5月1日发布实施。新规范的实施将节省国内2016年在建23条铁路项目隧道防灾救援工程投资约16亿元。

作为总体负责人编制完成时速200～250公里系列12册铁路隧道通用参考图。参考图均已颁布通用，不仅促进了隧道设计标准化进程，也大大提高了设计效率，经济效益巨大。方钱宝也因此荣获2015～2016年度国家铁路局铁路优秀工程标准设计二等奖1项；2017年度中铁股份公司优秀标准设计一等奖1项。

作为牵头人完成了“铁路隧道隧底变形自动监测及评估系统” “具有防水及排水功能的隧道用快速安装环向止水带”新产品研发工作，研发成果已在桐新高速公路、金仁桐高速公路等多个工程项目中推广应用，累计节省投资数千万元，经济社会效益显著，推广应用前景巨大。

目前，方钱宝已获得授权专利53项，并正在主持进行5项科研（或新产品）研发工作，各项研究成果均取得显著的经济和社会效益。

在技术传承与团队引领方面——为充分发挥方钱宝的技术带头作用，中铁二院贵阳公司专门建立了“方钱宝创新工作室”，致力做好“传帮带”，该创新工作室已成为企业科技创新的主战场、高精尖人才培育的大本营，培养了一大批的专业技术人才，“方钱宝创新工作室”先后获得“贵州省劳模和工匠人才创新工作室”“贵州省直机关工会劳模（专家）创新工作室”“中国中铁劳模创新工作室”授牌，团队成员也陆续斩获了国家优质工程奖、贵州省五一劳动奖章、贵州省岩石力学与工程学会青年科技奖、贵州省优秀工程勘察设计奖、中铁股份公司优秀工程勘察设计奖、中铁股份公司优秀工程咨询成果、中铁二院劳动模范等多项殊荣，“方钱宝创新工作室”已经成为了公司技术人才培育的基地和摇篮，为国家基础设施建设储备了大量的尖端技术力量。在管理中，方钱宝通过对各个项目的建设时序、区域位置和专业特点的把握，不断优化资源配置，发扬专业特长，圆满完成了各项工作并取得了巨大的社会经济效益，其主持工作的贵阳公司隧道处也获得“全国工人先锋号”“贵州省工人先锋号”等多项称号。