您好，就在今天早上，贵州省党政代表团乘坐成贵高铁赴四川开展学习考察及招商活动。随着成贵高铁的开通，我们相信沿途各省的联系将更加紧密。今天的动静头条，我们来说说刚刚开通的成贵高铁。
おはようございます。今朝、貴州省党政代表団は成貴高速鉄道に乗って四川へ見学考察と企業誘致活動を行っています。成貴高速鉄道の開通に伴って、沿線の各省との連絡はいっそう緊密になると信じています。今日の動静トップは、開通したばかりの成貴高速鉄道について話します。
铁路沿线途经云贵川三省26个5A级景区和近400个4A级景区，而且一路美食相伴，各个站点都值得你“刹一脚”。用中国年轻人的话来说就是，可以让你“逛吃逛吃”。四川和贵州，两个“万亿级”旅游大省，通过成贵高铁联通起来将会产生怎样的质变，令人期待。
鉄道沿線は雲南、貴州、四川三つの省の26カ所の5A級観光地とほぼ400カ所の4A級の観光地を経由して、様々なグルメも楽しめます。どの駅でも「刹一脚」[1]に値します。中国若者の言葉と言ったら、「逛吃逛吃」[2]ができます。四川省と貴州省、二つの「兆級」の観光省が、成貴高速鉄道を通じて連携してどのような質的な変化が起こるかと期待されます。
川黔、湘黔、贵昆、黔桂等铁路的陆续建成，让贵州贵阳一度成为西南十字架型铁路网的中心和交通枢纽。随着国家第二轮铁路建设和铁路提速的实施，南昆铁路渝怀铁路的建成，贵阳又面临着被铁路交通边缘化的危险。贵州超前谋划，下好先手棋，在西南地区率先发展高铁，从2014年贵广建成，到成贵高铁的开通，靠高铁，贵州己牢牢站稳西南地区高铁交通枢纽中心位置。
川黔、湘黔、贵昆、黔桂などの鉄道が続々と建設されてから、いよいよ貴陽が西南地区の十字架型の鉄道網の中心と交通の中枢となってきたんですが、国家の第二回の鉄道建設とスピードアップの実施に従って、南昆、渝懐鉄道の完成に伴って、貴陽はまた鉄道交通に周縁化の危機に直面しています。貴州は事前に計画して、先手を取って、西南地区で先に高速鉄道を発展して、2014年に貴広高速鉄道の仕上げから、成貴高速鉄道の開通まで、高速鉄道に頼って、貴州はすでに西南地区の高速鉄道交通中枢の位置にしっかりと立ってきました。
从国家战略来说，这条铁路完善了中国西部的路网结构，快速连接了西北地区和西南地区，推动西部大开发战略实施具有重要意义。
国の戦略から言えば、この高速鉄道は中国西部の道路網構造を完備して、西北地区と西南地区をつなぎ、更に西部大開発戦略の実施に対して非常に重要です。
早上在成都吃担担面，中午在贵阳吃酸汤鱼。就这样安排上了。以上就是今天动静头条的内容，我是黄悦，下周再见。
朝は成都で坦々麺を食べて、お昼は貴陽で酸湯魚を食べます。そうしましょう。以上は今日の動静トップの内容となります。黄悦と申します。来週また会いましょう。
[1] 「刹一脚」は四川弁である、元の意味は「ブレーキをかける」、ここは「どの駅でも、当地の美味しい料理を食べに降車することに値する」という意味である
[2] 「逛吃」は二つの言葉である、「逛」はショッピングする、「吃」は食べる、「逛吃」はショッピングしながら食べる、又は、「逛吃逛吃」は擬音語で、列車が走る時の音を表す
