高平话不多，一心埋头做事。他说：“我就是个干活的。”
1992年，退伍后的高平来到毕节市织金县公路管理段的普翁乡火烧寨道班，一干就是三十年。
高平雪天在公路上撒盐防滑
2002年，百年难遇的洪水冲毁了的省道307线小黄河桥，高平带领12名道班工人冒着倾盆大雨，经过三天两夜近60个小时的持续奋战，出色地完成了抢险架桥任务。3天的时间，高平磨破了3双手套、一双胶鞋、一件衣服，手上、脚上、肩上都起了水泡；2008年，50年一遇的雪凝灾害来袭，高平每天和同事一起在路上撒砂、撒盐防滑、护送车辆安全过境，还要帮助附近村寨抢修电力设施，运送电杆、架设电杆，每天连续工作十多个小时，连续29天坚守在第一线。
在努力完成工作的同时，高平还不断思索创新。公路日常养护工作繁琐、效率低，他通过自主摸索研发，经历了4个多月的构思、加工、改装和不断完善，于2018年10月将小型生产车改装成涵盖小修保养、应急保畅、公路养护、公路保洁等十余项功能的综合性养护车，大大提高工作效率和工作质量。
工作之余，高平也闲不住。1999年以来，他组织职工为普翁乡新民村修建了一条长1公里、宽4米的泥结碎石公路，并每年都进行义务养护维修，随时保持安全畅通，大大方便了当地群众的生产、生活和出行。一年春节前夕，高平得知当地一些村民生活十分困难，便将自家的两头肥猪宰杀后分别送给4个村寨的29户五保户、贫困户，同时还为每家送去20斤大米，让大家开开心心过大年。2010年，高平得知普翁乡岩脚村十多户村民因旱灾用水困难，就利用晚上的时间开着自己的小货车送去了5车共计7.5吨水……
这样的事多得数不清，但乐于助人的高平自己有困难的时候却不愿麻烦别人。2015年，高平耄耋之年的老父亲病重入院，恰逢机化站的施工任务进行到关键阶段。为了不让同事担心，高平谁也没告诉，一个人默默地两头来回奔波。常常披星戴月赶到病房，在父亲的病床前服侍尽孝；又在天蒙蒙亮时匆匆离开赶回工作岗位。
苦不苦？他说习惯了；难不难？他说没什么。
整整三十一年，高平坚持每天最早到岗、最晚收工。虽然已经从普通的公路养护工人变成了机化站站长，但高平也从没给过自己“领导待遇”，搬动重则几十公斤的石块废料仍是家常便饭、把几十公斤的铁锤挥舞得服服帖帖也是小菜一碟。他说自己就是一块普通的铺路石，铺在哪就要在哪踏踏实实发挥作用。
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