“每次跑车回到贵阳，我总要来这里洗个澡，真的很方便。”近日，货车司机商俊红来到位于贵州省贵阳市花溪区石坂镇黔丰物流园内的司机之家，打算好好休息后继续拉货。去年，由花溪区委组织部、区总工会等相关部门联合打造的黔丰物流园司机之家对外开放。

据不完全统计，贵阳市现有15万名左右的新就业形态劳动者。近年来，贵阳市总工会大力推动新就业形态劳动者的服务和权益维护工作，着力破解建会入会的难点堵点问题，最大程度将新就业形态劳动者吸引过来、组织起来、稳固下来。

在推进新就业形态劳动者入会方面，贵阳市总制定《2022年推进贵阳市新就业形态劳动者入会集中行动工作实施方案》，明确各项时间任务节点。同时，大力推行网上入会方式，通过“筑工惠”服务平台建立网上入会通道，开通与满帮、好活等互联网平台公司的数据接口，实现新就业形态劳动者扫码入会、一键入会，新增新就业形态劳动者实名认证会员信息两万余人次。另一方面，全市各级工会还采取了集中登记入会、流动窗口入会、职工沟通会现场入会等多种入会方式，先后组织召开好活平台关联企业、网约车行业企业、美团关联企业等建会动员会议。

贵阳市总还强化与市委组织部等相关部门联系，组织全市基层工会与党组织健全的货车司机企业开展结对共建工作，发挥国企基层党支部建设规范的优势，实现活动阵地共享、服务资源共享。去年以来，全市共挂牌成立20个四星级“爽爽贵阳 劳动者驿站”，面向所有劳动者开放，打造新就业形态劳动者“15分钟生活圈”。

目前，贵阳市共成立行业性工会联合会5个，覆盖基层单位94家；成立交通运输行业联合工会8个，覆盖小型货运企业133家，70家货运企业成立工会委员会，全市新就业形态劳动者入会达12万余人。贵阳市人大常委会副主任、市总工会主席田胜松表示，未来全市各级工会将突出党建带工建机制，推动党建工建在新就业形态中同步推进。加大工会系统劳动关系协调员队伍建设，开展劳动争议在线诉调对接工作，探索矛盾纠纷多元化解机制。