贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
在碧波荡漾的贵阳红枫湖上，屹立着贵州第一座大跨径不对称独塔双索面预应力混凝土斜拉桥——红枫湖大桥，与之相邻不足百米的距离内，还架设着两座不同年代、不同造型的桥梁，被人们亲切的称为“兄弟三桥”。
老花渔洞桥 1981年建成；花渔洞大桥2021年重建完工；红枫湖大桥2004年通车。三座桥横跨红枫湖，联通两岸，形成了一幅桥上车水马龙，桥下烟波浩渺的别样景致。
来源：贵阳广播电视台
