随着我国测绘地理信息技术的不断发展，我国正在加快构建新型基础测绘体系，全面推进实景三维中国建设。记者从自然资源部了解到，截至目前，我国已有264个城市正在开展城市级三维模型建设，各类场景应用不断丰富。
实景三维，简单说就是在数字世界建造一座与现实一模一样的城市，是一个真实场景下的三维数字地图，它可以全方位、立体化呈现这些城市各类自然资源要素的现状和空间分布情况。
自然资源部国土测绘司司长 张继贤：（这些城市）在建成区以内生产5到10厘米分辨率倾斜摄影三维模型和地下管线数据，同时接入物联网感知设备数据，支撑城市规划、建设、服务和管理。（比如）西安市围绕秦岭北麓环境保护与生态修复，基于实景三维成果，开展了大熊猫国家公园勘界和秦岭北路违建项目的动态监测。
实景三维是如何产生的？
重庆作为较早开展实景三维建设的城市，目前已经实现了将8.24万平方公里的大山大河、立体城市搬到了数字空间。那么，面积如此广的实景三维模型，是如何搭建出来的呢？一起了解一下。
据了解，我国实景三维建设任务主要分为地形级、城市级和部件级三类，其中地形级和城市级都需要航摄影像作为主要数据来源之一。在现场，记者跟随测绘人员体验了实景三维生成的全过程。为了确保航拍照片精准、立体，测绘人员在采集数据前，首先要做好现场勘查、像控点测量等一系列准备工作。
重庆市测绘科学技术研究院副院长 薛梅：现在在屏幕上看到很多细长的条带，这些条带代表了我们设计的未来无人机拍摄时的行进路线和方向，如果将这些条带进行放大，可以看到它由很多细小的点构成，每一个点代表了未来无人机在拍摄时，在该点上空每一次按下快门的瞬间。
而在拍摄过程中，专门用于实景三维的航摄影像也与普通照片不一样。每一次拍摄都有五台倾斜摄影相机同时按下快门，除了垂直正视角度，还分别向四个侧面拍摄照片，从而获取更加丰富的地物信息。
重庆市测绘科学技术研究院副院长 薛梅：现在我们从刚才拍摄的区域中，选取一张垂直向下视角的照片进行放大，最高可以看到地面上5个厘米大小的物体，比如现在看到的这条道路，不但可以看到路上的标志标线，甚至连上面的交通提示语都是清晰可见的。
根据估算，要制作这样的实景三维图像，每10平方公里区域，需要拍摄近4万张照片。在完成影像获取后，测绘人员将对照片进行预处理，然后通过计算机将海量数据进行解析成为三维模型瓦片，最终拼接完成实景三维建模。
实景三维逐步应用于多样化场景
实景三维融合了数字空间与现实空间，也为城市数据应用提供了更多可能。在武汉，这里刚刚装备了利用实景三维实时生成虚拟视频的最新设备，戳视频↓↓↓ 一起来看记者的体验。
总台记者 韦小婉：城市的实景三维地图通常是以静态的形式呈现在大家眼前的，但是目前武汉市可以将这种三维地图通过全景视频的形式来呈现。而这些就是通过我身旁的这台车上搭载的专业设备来实现的。在我走动的过程当中，画面中实时呈现了我周围建筑物的地理坐标，这是通过将这些建筑物在视频流中的影像位置和电子地图相匹配来实现的，这样看起来就更加直观。
武汉市测绘研究院高级工程师 王闪：在5G通信技术的支持下，视频流全景地图将作为下一代互联网地图的重要表现形式。例如，我们在指挥救援的时候，我们可以将无人机派过去，通过无人机来采取这个地方的全景视频流地图，通过它能够进行360度旋转，查看整个场景是什么样的，方便指挥决策。
同时，实景三维通过与自然资源、社会经济等数据联动，还可以在城市规划设计等方面发挥作用。以武汉三镇中心项目为例，它位于武汉市核心商圈，地面上人流多车流大，周围建筑密集。而地面下，还分布着地铁线路和市政管网，施工难度很大。
武汉实景三镇建设相关项目负责人 伍鸫旻：运用实景三维模型，通过地上地下一体化模式，将项目周边建设情况、地质构造分层及地下管网等真实、立体、客观地呈现出来，为提供最佳的规划设计方案提供了设计基础，同时有效地防止后期施工对地铁及地下管网的破坏。
武汉市测绘研究院基础地理信息中心副主任 郭明武：我们通过将建筑方案纳入到我们这样一个大场景，就可以很直观地分析我们建设方案和周边建筑的空间协调性，还有采光、建筑密度和容积率等规划指标是否满足要求。
实景三维在线系统何时将全部上线？
据了解，我国的实景三维建设远远不止搭建城市数字模型这么简单，那么未来实景三维中国建设还将向哪些领域发展？实景三维在线系统预计什么时候能够全部上线呢？
目前，自然资源部也陆续出台一系列技术大纲，来推进实景三维的数据覆盖从陆地表面向陆海统筹全空间拓展。自然资源部表示：到2035年，国家和省市县多级实景三维在线系统将全部上线，地级以上城市和有条件的县级城市将实现数字空间与现实空间实时关联互通。
自然资源部国土测绘司司长 张继贤：我们会积极引导供给侧科技创新，完善技术标准体系，统筹开展城市三维模型快速构建，强化应用服务，构建实景三维中国建设的应用生态，来形成社会化服务的新的格局。
