每次有人问我法系车怎么样？我都会回答：多看看吧，尽量不选择法系车！于是，总有人在后台留言，说我对法系充满了偏见。今天的“冬冬说车”，我就来跟你好好说说：为什么我不推荐法系车！
冬冬说车|我为什么不推荐法系车
00:00 / -2020年已然过去了三个季度，在1-9月的汽车销量排行当中，我们不妨用数据来说明问题。
先来看看2020年前三季度，乘用车的销量与2019年度的对比：尽管受到疫情影响，所有品牌都呈现下滑态势，但国产品牌依旧占据销量龙头的位置，紧接着是德系、日系、美系、韩系......最后，是法系！
我们再来看看排名末端的合资燃油轿车及合资SUV的车型：
从中国汽车工业协会发布最新一期“乘用车各系别市场份额”报告来看：排在榜单最后的车系——法系的市场占比仅仅只有0.3%。而纵观在华前三季度最惨合资车型，基本出现在品牌效应越来越低下的法系当中，轿车里有：雪铁龙C3L和C6、东风标致508；SUV里有：东风雪铁龙C4 Aircross、长安标致雪铁龙DS7、东风标致2008和5008。20个车型里，法系占据了7席，在销量最差的合资品牌车型中占比35%，这样的成绩，你让我怎么推荐法系车？
说实话，法系不是没有过辉煌时刻，酷爱拉力赛的冬冬，最开始接触赛事，就是看着富康在赛场上厮杀，紧接着是标致206......最为经典的“后轮随动转向技术”也是在法系车上开始应用。作为汽车媒体人，我乐意看到车市百花齐放百家争鸣的局面，也更期待着法系有朝一日再创新高。
视频别忘了看哦！
汽车主播：冬冬
