8月17日，仍在清理中的黎巴嫩首都贝鲁特港口区 图据新华社

当地时间8月4日，黎巴嫩首都贝鲁特大爆炸震惊全球。这场爆炸已造成至少180死亡，数千人受伤，数十万人流离失所。16日，初步调查结果显示，港口仓库存在严重疏忽，除了2750吨硝酸铵，仓库也存放了大量的烟花和爆竹。相关部门以存放爆竹和硝酸铵的罪名逮捕三人。

据媒体此前报道，自2013年以来，这2750吨硝酸铵在不安全的条件下一直被存放在港口。尽管此前有多次警告说，如果不正确地储存或处置这些化肥，可能会变为烈性炸药，却被相关部门忽视。

贝鲁特大爆炸给许多国家敲响了警钟，事发后不久，世界各地的港口都开始清点本国潜在的危险化学品。据《华盛顿邮报》22日报道，目前已有多国表示，在其港口发现了比导致贝鲁特爆炸事件储量更大的非法存放或无人认领的硝酸铵。

后患无穷：非法储存硝酸铵现象普遍

据报道，硝酸铵在全球各国家广泛使用，其贸易是一个价值数十亿美元的全球市场。但由于只有少数国家生产硝酸铵（俄罗斯是最大生产国），因而造就了一条复杂的国际硝酸铵供应链，其中不乏因各种问题而被滞留的货物。

作为一种农业肥料或采矿使用的炸药，硝酸铵通常被认为是安全的。但根据其储存状况，它也可能是危险的。且硝酸铵经常通过海上运输，这意味着它很容易被留在人口密集的港口城市，如贝鲁特和达喀尔。

历史上也曾有数起因储存不当而引发的致命硝酸铵爆炸，其中包括1947年在美国得州得克萨斯城爆炸，导致了数百人死亡。

许多国家对其储存方式有严格的规定限制，但在全球贸易混乱的情况下，想要切实追踪到它却很难。而在贝鲁特大爆炸后，世界各地的港口都开始清点本国潜在的危险化学品。

据路透社报道，埃及财政部长迈特上周向议会表示：“贝鲁特发生的事情让我们审视了一下自己的处境，我们实际上（借此）清除了港口中大量被遗弃、被忽视的危险化学品。”

比如，塞内加尔首都达喀尔的官员本周四宣布，他们已要求从达喀尔港口撤走近3千吨运往马里的硝酸铵，这一存量比导致贝鲁特爆炸的储量更大。

本月早些时候，罗马尼亚警方宣布在全国范围内展开行动，寻找非法储存的硝酸铵。根据罗马尼亚官方上周发布的一份声明，他们在黑海港口阿吉亚发现了一个非法储存约5000吨硝酸铵的仓库。而经过三天共51次的突击检查，在全国各地共没收了近9000吨的硝酸铵“囤货”。警方表示，根据本次突击检查发现，已经启动了几项刑事调查。

而这似乎只是罗马尼亚硝酸铵的一小部分。该国海港局表示，大约有2.8万吨硝酸铵存放在该国最大的港口康斯坦塔。储存该化合物的公司已被要求制定安全计划。

与贝鲁特如出一辙：硝酸铵被扣押后弃置港口

除了非法储存，各国政府扣押的硝酸铵也可能会带来后续的问题和麻烦。比如导致贝鲁特港口爆炸的硝酸铵就来自一艘被当局扣留的船只。

钦奈港存放的硝酸铵将进行拍卖 据《印度快报》

其他港口也遇到了类似的问题。在印度钦奈港口官员本月承认，有37个装有近740吨硝酸铵的集装箱被搁置在距钦奈城区20公里远的地点长达5年时间，且集装箱堆放地离居民区仅700米的距离。据悉，2015年时，钦奈港口所在的泰米尔纳德邦当局正与进口这批硝酸铵的公司打官司，因此这批货物被拒绝清关，此后无人认领。据《华盛顿邮报》报道，在贝鲁特爆炸发生后，当局已于上周紧急将部分硝酸铵转运至邻近的海德拉巴进行拍卖。

据BBC新闻报道，也门司法部长近日下令对媒体曝光的大量硝酸铵存货进行调查。据报道称，也门南部亚丁港存放了100多个集装箱的硝酸铵，这些化学物质于三年前进口，却被查获扣押。亚丁省长Tariq Salam证实称，亚丁港口部队负责储存的危险货物里，的确有储存在130个集装箱里、约4900吨的硝酸铵。

而对于一些港口，清除这些危险的化学品并非易事。在塞内加尔，达喀尔长期以来是硝酸铵运往西非内陆邻国马里的入口。一名塞内加尔官员表示，他们要求这批硝酸铵的购买者立即安排将硝酸铵运出本国。然而本周，马里因军人哗变发生政变，与其相邻的国家都纷纷关闭了边境，如何将货物从塞内加尔运往马里一时成为了一个大难题。

红星新闻记者 王雅林 徐缓

编辑 张寻