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今天,“复兴号”在贵州首次载客运行

动静原创
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今天(1月15日)早上9点,复兴号CR300AF新型动车组从贵阳北站始发,车次是D2809次,沿着贵广高铁驶往广州南。这是该车型首次在贵州载客运行,同时也是西南地区首趟跨省开行的动车组。

首趟开行的车次为D2809次贵阳北至广州南,上午9点从贵阳北站发车,经停龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、怀集、佛山西,于14时39分到达广州南站,全程5小时35分钟,一等座票价为518元,二等座票价为323元。

据了解,CR300AF是中国“复兴号”系列新车型,是我国自主研发、完全具有自主知识产权、客运专线电力动车组列车,具有性能好、智能化、更环保、系统采用中国标准等特点。

“复兴号”车长209米,为4动4拖配置,采用“浅蓝底色+红色飘带”涂装配色,被旅客称为“蓝精灵”、“蓝海豚” 。“复兴号”采用低阻力线型头型和车体平顺化设计,运行起来更节能,设计寿命达到30年,比“和谐号”多10年。

“复兴号”可载客613人,设置一等座48个,二等座565个,相较于以往的车型座椅间距更宽敞;列车增加了大件行李架、行李架指示灯、盥洗室置物架等服务设施,插座充电口在座椅扶手下方,充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口;座位标识采用LED电子显示,可与票务系统联动,更具科技感;全车实现WIFI覆盖,乘车上网更加方便。

贵州地区此次新增21组CR300AF型复兴号动车组列车,陆续将在贵广、成贵、渝贵、安六等多条高铁上线运营。

记者

田园驰航 吴晓亮

编辑

谭杭丽(实习)

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飞宇

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苏姝

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