从外观看与普通客车没有差别，但车内却别有洞天：从等候席到信息录入席，再到疫苗接种席，还配备疫苗冷藏的专用“冰箱”，车上可以完成疫苗接种的全过程。

这是全国首款移动疫苗接种车。研发生产方北汽福田3月11日向记者透露，首辆车预计4月在北京、河北等地投用。投用后，接种新冠疫苗的人员不必再到疫苗接种点，而是疫苗接种车主动上门打疫苗。

刚一上车，车门口的人脸识别设备就可以瞬间完成测温。车型内部的格局与公交大巴车类似，但是座椅数量缩减，只在前后方设置了少量几张座椅。

车厢也以后门为界限，分成了前后两个接种区域。在前面的接种区域，参照接种流程，先是在等候区的座椅上等待，接着就到信息登记台进行登记，然后就可以到疫苗接种台进行接种，接种完成后可在车外留观区留观。后方区域的设置与前方相同，但是二者之间专门有一道门帘。“门帘隔开后，后方区域就可以专门为女性接种，可以在接种过程中保护隐私。”北汽福田欧辉客车事业部产品总监程华介绍。

考虑到未来接种疫苗的场景，这款车也有不少贴心设计。记者注意到，为满足接种工作需要，车辆除配置2个具备云端数据传输功能的疫苗存储箱位置外，还采用外接220V市电设计，在车内空调工作时间高达12小时基础上100%保证疫苗的恒温存放。

同时，考虑接种人员及医护人员情况，车上配备了USB接口、车内电视机、接种探灯等设施，车外更是配备移动式踏步及伸缩式帐篷设计，为接种人员提供了舒适的留观环境，更具人性化设计。

“新冠疫苗接种时，需要传送实时数据，所以车辆专门设置车载WIFI，可接入5G网络，更快速完成信息传输。”程华说，这样一来，市民在接种了疫苗后，“健康宝”等小程序就能更快反映出接种状态。

疫情当下，疫苗接种车本身又如何做好疫情防护？记者看到，疫苗接种车的前后天窗其实是负压设备，可以将车外的新鲜空气“抽”到车内；但车内的空气不会随意排到车外，而是通过空调里的的静电吸附和紫外线设备进行消杀。这样就可以保证车内空气新鲜、干净。

此外，作为疫苗接种车的重要单元，驾驶监控区配备安全驾驶系统，搭载360度环视、电子后视镜等先进设备，能够采用声、光、震动方式监控司机驾驶行为。同时，车门处设置有易燃液体检测系统，方便对接种人员进行检测，接种过程安全。同时，其搭配的整车安全灭火系统能够有效防止火情意外，将损失降到最低。

“接到卫生部门的需求后，我们只用了13天就研发出了这款疫苗接种车。”对于程华而言，研发生产客车多年，最难的还不是短时间造车，而是符合疫苗接种这一特殊场景的需求，因此研发生产过程中也特意与医疗卫生部门进行沟通，按照疫苗接种流程设置功能和分区。

移动疫苗接种车依托现有BJ6105纯电动城市客车基础研制，与此前研发的全国首款移动核酸检测车为“姐妹车”，集安全性、健康性、机动性于一体，车内设置多个区域，涵盖接种人员前期等待、信息录入、疫苗接种、车外留观等一系列流程。

“通过疫苗接种车，可以降低了居民对集中接种交叉感染的担忧，加快疫苗接种工作的推进。”他说，未来除了接种新冠疫苗，这款车还能提供进行其他疫苗接种。按照计划，首辆移动疫苗接种车预计将在下个月在北京、河北等地投用，同时具备日产12辆车的产能，后期广泛使用时可以迅速进行生产。