一年来，在市委、市政府的坚强领导下，在市交通运输局及相关部门、各乡镇的共同努力下，全市城乡公交一体化建设加速推进，目前，四条城乡公交线路已全面上线运行，在方便市民出行的同时，也不断提升了广大人民群众的获得感和满意度。

民之所盼，政之所向。加强城乡公交一体化改革，开通陆坪、龙昌、牛场、凤山城乡公交线路是2020年市委、市政府为民要办的十件民生实事之一。自2019年8月推进城乡公交一体化改革工作以来，在市委、市政府的坚强领导和各乡镇(街道)、有关部门(单位)的大力支持下，经过前期宣传、经营服务招标、购置车辆及充电维保设施、公交停靠站点建设等工作，福泉市分别于2020年4月22日、7月2日、12月29日顺利开通陆坪、凤山、龙昌和牛场4条城乡公交线路。

在公交车始发站，记者看到，在做好各项疫情防控措施的前提下，群众有序乘坐公交车。26路是福泉至牛场的城乡公交线路，也是全市城乡公交客流量最大的线路，共有18辆公交车双向运营，途经35个站点，实行阶梯票价，每10分钟一班，平均每天的客流量在1200人次左右。

乘坐公交车的市民张兴荣说:“公交车开通了，我们坐起来舒服，空间宽大，卫生干净，价格实惠，驾驶员的服务态度又好。”

据了解，福泉市城乡公交线路目前由福泉市兴联公共交通运输有限责任公司作为经营主体，共投放40辆新能源公交车，四条线路分别按上午6:30首班、下午19:00收班，10-30分钟发一班次，双向对开，在陆坪、凤山、龙昌、牛场线路按照群众需求、安全性等要素设置港湾停靠站点，方便沿线群众乘车。

“我一直在外面上学，这次一回来，家乡就有了这个新公交车，感觉比以前的更方便，适合更多人乘坐，定班定点发车，觉得家乡建设得越来越好。”乘坐公交车的市民周靖洋这样说道。

优质、低价、安全、便捷的城乡公共交通服务，是群众“家门口”的幸福。在城乡公交线路的收费管理工作中，福泉市认真落实有关政策规定，陆坪、凤山、龙昌、牛场公交线路票价比原班线客运票价更优惠，对70岁以上老人、现役军人及重点优抚对象实行免费乘坐。

除此之外，城乡公交线路使用的均为新能源公交车，车内宽敞明亮、整洁有序，且具有噪音小、节能环保、乘坐舒适。据统计，开通城乡公交后，陆坪线路客流量每天940人次左右，凤山线路客流量每天630人次左右，龙昌、牛场线路客流量每天1200人次左右，有效满足了城乡群众的公共交通出行需求。

“现在城乡公交开通了，很方便的，我们群众很高兴，想去哪里就去哪里，十几分钟就到了，宽敞，空气又好，设备齐全，价格也实惠，老百姓坐起来也舒服，心里踏实。”乘坐公交车的市民张忠江高兴地说道。

道路千万条，安全第一条。为了进一步加强城乡公交的日常安全运营和管理，切实提高驾驶员的文明意识和服务意识，福泉市兴联公共交通运输有限责任公司还定期对车辆进行检修，对驾驶员开展安全生产、文明礼仪等培训，确保福泉市城乡公交线路安全、有序运行。

福泉市兴联公共交通运输有限责任公司副经理罗光祥说:“在运营之前我们对驾驶员进行岗前培训，确保驾驶员的技能操作，安全驾驶，我们每天在发班前都对车辆进行例检，每个月进行车辆维护，确保车辆的安全，同时每个月对驾驶员进行安全知识学习培训，提高驾驶员安全意识，确保运营安全。”

截至目前，福泉市城乡公交总运营里程超过150000公里，乘客人数超过600000人次，实现了城乡公交统一车型、统一运营方式，逐步缩小了城乡公共交通服务的差距，积极推动了城乡公交一体化发展，让广大群众共享城乡公交一体化改革的成果。

福泉市道路运输发展中心主任李怀仁说:“在下一步工作中，我们在完善道路基础设施，公交站点，安全标识，制定好公交票价的前提下，逐步开通牛场至道坪，马场坪至黄丝等公交线路，让更多城乡群众享受到公共交通的服务。”