贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
关岭至兴仁高等级公路上的北盘江大桥，2003年建成通车，大桥主梁采用混凝土哑铃形板式断面，有效提高桥梁的抗风稳定性，同时降低工程造价，便于养护。大桥横跨集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体的北盘江大峡谷，蔚为壮观。
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