针对当前国内疫情形势，贵州不断提升货运车辆的防疫通行服务，确保交通运输网络畅通有序，提高生产生活物资运输效率，让货物“进得来、出得去、行得畅”。

在位于独山县境内的兰海高速新寨服务区，由于地处贵州和广西两省交界处，这里专门增设了核酸检测点，为进出省的货车司机提供采样检测服务。

货车司机陈杰说，原来做核酸要到医院，现在一来就可以查，很方便。

贵州高速集团新寨服务区区长袁媛在接受采访时说，驾驶员出发时做的核酸检测，在到达目的地的时候可能已经过期了。新寨服务区是进入贵州以后的第一站，在这即采即走，出站时就可以持有效的核酸检测证明，中间没有等待检测的时间，不会卡在收费站，从而起到保畅保通的作用。如果司机来之前没有做过核酸，要检查大数据行程码，没有带星号，也可以即采即走。

目前，全省已在12个入黔高速公路服务区和352个收费站设立了核酸检测点，同时要求各地对持有48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的货车司机直接放行，严禁层层加码、限制通行等行为，实行“即采、即走、即追”闭环管理。

贵州高速集团都匀营运管理中心独山收费站站长韦世军告诉记者，针对运输疫情防控物资的车，以及运输农产品、鲜活物资等的车，在收费站出入口都设置有专门的绿色通道，通过工作人员查验之后，就对这些车辆进行快查、快处、快放。

而针对没有核酸检测证明或检测结果已过期的货车司机，作为防疫工作的现场负责人，独山县井城街道工作委员会委员杜雨欣说，货车司机需要在这里进行核酸检测和抗原检测，抗原检测结果是阴性，就可以先放行。防疫工作人员还会同步进行信息采集，下一站去哪里，会推送给社防组，也会向他的下一站进行报备。

此外，针对重点运输企业和车辆，贵州建立了“白名单”制度，目前已将贵州省物资现代物流集团的122辆货车纳入首批“白名单”，对“白名单”司机采取“灰码第一时间复码、第一时间放行”的政策。

贵州省物资现代物流集团董事长罗亨文告诉记者，整个物流园实行闭环管理，为货车司机和货车开辟了专用通道。从4月10号到5月10号期间，园区的吞吐量突破了100万吨，比往年同期上升了5%。

据统计，5月1号至11号，全省高速公路货车流量达到139.34万辆次，较4月份同期增长了6.6%。

省交通运输厅副厅长韩剑波在接受采访时表示，当前全省的高速公路服务区和收费站没有关闭的现象，各省道和农村公路也没有阻断的现象发生，疫情防控方面从严从紧，但是不允许层层加码和“一刀切”，特别是针对货车司机的核酸证明采取全国互认，核酸检测加抗原检测实行“即采即走即追”，保障了货车司机的高效流动，全省的交通物流非常畅通。

独山台