5月20日，叙（永）毕（节）铁路川滇段斑竹林隧道按期顺利贯通，项目建设取得突破性进展。
叙毕铁路川滇段是隆黄铁路的重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，也是四川省“一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略的南向货运主通道。该铁路正线全长151.84公里，设计时速120公里，是国铁I级单线客货共线电气化铁路。
斑竹林隧道为项目控制性工程，也是全线最长隧道，位于云南省威信县境内，全长12.7公里，最大埋深570米，存在高瓦斯、突水、突泥、岩爆、浅埋及断层破碎带等风险，工程地质条件复杂，施工环境险峻，安全风险极高。隧道自2016年10月开工建设以来，各参建单位实行“短进尺、弱爆破、管超前、强支护”等措施，先后攻克了技术难题，做到了隧道安全贯通的“零事故、零伤亡”。
该线路途经四川省叙永县、兴文县及云南省威信县、镇雄县。项目建成投用后，将切实改善沿线交通条件和投资环境，促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展。
