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修隧洞遇溶洞 遵义一工程“洞中搭桥”化解建设难题

中铁五局贵州公司 通讯员:陈宇 任梅
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由中铁五局贵州公司承建的贵州遵义冉渡滩水库藕塘隧洞“洞中桥”近日顺利完成浇筑,标志着全线唯一一座隧洞“洞中桥”施工取得圆满成功,也排除了项目重大安全风险。

藕塘隧洞进口

藕塘隧洞全长4090米,自2017年开工以来,开挖中遇瓦斯、溶洞、泥槽、涌水突泥、松散土质体等不良地质段共58处。该隧洞是整个冉渡滩水库工程唯一一座高风险隧洞,在小断面隧洞中采用架桥通过溶洞在遵义境内尚属首例。

钢筋绑扎施工

2018年7月,隧洞开挖至出口56米处,出现一斜向大溶洞。经过现场查勘,这个溶洞长约15米,宽约8.5米,深约30米,溶腔与地表连通。经过两年多的水文观测,工程人员得出最终结论这一段常伴有岩溶水,雨季来临时溶洞涌水也随之剧增,存在极大的安全隐患。

混凝土浇筑

在隧洞开挖中出现溶洞,一般采取回填洞渣或混凝土的办法处理,但这一传统方案在此处并不适用。为保障工期任务,经过多方研究论证,最终制订了桥梁跨越溶洞施工方案,即采用洞内架设简支梁桥的方式通过溶洞,这也克服了隧洞“洞中桥”施工过程中岩溶涌水、大空腔、松散体、长跨距等诸多不利因素。

目前项目正有序推进。

编辑

王青

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苏畅

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苏姝

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