10月16日，国务院发布了《关于核定并公布第八批全国重点文物保护单位的通知》，历时3年多的贵飞三线航空文化历史遗产保护项目申报完成并获批准。“三线贵州歼击机总装旧址”被列为中国近现代重要史迹及代表性建筑的第八批全国重点文物保护单位。

下面随着小编一起来了解贵飞三线航空文化历史遗产保护项目吧。

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航空工业贵飞是原贵州云马飞机制造厂歼击机装配生产线和飞机钣金生产山洞厂房。

大山深处三线航空创业者们艰苦创业

当时三线建设是新中国发展史上一段不可淡忘的历史记忆，是在特殊背景下党中央对重大工业结构和国防战略的调整和转移。三线建设不仅奠定了今天贵州、四川、陕西等多地航空产业基础，也孕育了世代传承的三线精神。

航空工业贵飞原贵州云马飞机制造厂生产线和飞机钣金零件生产山洞厂房是贵州三线航空工业极具代表性的重要历史遗迹，外界俗称中国大三线航空工业建设史料的“活化石”和博物馆，对我国在上世纪60年代中期航空工业的发展历程和工业厂房建筑具有很高的研究价值，迄今为止，也是在全国范围内对飞机主机生产现场保护最为完整、规模最大、占地面积最广的工业遗址。

上世纪60年代中期，航空工业贵飞原云马厂按照党中央、毛主席关于三线建设“靠山、分散、隐蔽、进洞”方针进行建设，并研制生产国防急需的歼击机。

该歼击机生产旧址群分布在长7.5公里、宽3.5公里的典型的贵州喀斯特山沟中。原云马厂建成后，50余年来，先后研制生产了歼6、歼7、歼教7三大系列和“山鹰”等多个型号飞机。

山鹰飞机

1987年，研制生产的歼教7飞机参加第37届巴黎航展，以其卓越性能被誉为“亚洲明星”。该旧址体现了三线建设的典型特点，见证了中国西部地区工业化历史进程，记录了巨大变革时期的社会生活，孕育了以“航空报国、航空强国”为核心的宝贵精神财富，是历史学、社会学和科技、审美价值的综合性工业文化遗址。

据了解，本次国务院公布的第八批全国重点文物保护单位中，航空工业贵飞旧址和中国航发黎阳旧址双双获批，这是贵州省历史上第一次以航空工业为主题的全国重点文物保护单位获批。