开局就是决战,起步就要冲刺。今年以来,贵州翰凯斯智能技术有限公司利用自主研发的新技术,积极对接客户需求,开发新产品、开拓新市场,国内外订单进一步增长,其中,海外订单增加尤其明显。
贵阳高新闻记者 袁丹
贵阳高新闻记者袁丹:我现在是在贵阳高新区商务园区贵州翰凯斯智能技术有限公司数字制造工厂,现场大概有50名技术人员正在进行底盘和无人驾驶小巴的装配工作。我身旁是即将打包发往美国的无人驾驶小巴和底盘,这也是翰凯斯今年以来出口的第10笔订单。目前,公司的订单已经排到6月份。
贵州翰凯斯智能技术有限公司产品经理 刘玥
贵州翰凯斯智能技术有限公司产品经理刘玥告诉记者,目前公司的订单已经累计出口到二十多个国家,过去的主营业务主要是底盘和套件,从2022年开始,主要订单量由底盘转为移动驾驶小巴,自动驾驶小巴。
生产销售“双提升”的同时,翰凯斯还在技术创新上实现了新突破。以AI算法为驱动,企业自主研发了新设计工艺AAM——汽车算法模型和新制造工艺RTM——实时成型模型。其中,AAM平台系统采用全新的架构和智能技术,对原有的工作流和协作方式进行革新,可以在线进行实时协同设计和研发。
贵州翰凯斯智能技术有限公司产品经理 刘玥
刘玥说,过去设计一辆车或者一个产品,可能需要花到几个月的时间,在AAM平台上,只需要几分钟,如果要进行调整,只要修改一个参数就可以对车辆的设计进行修改,并且可以反馈成千上百种结果。
RTM则是一种新的工业软件系统,它能够让首件制作周期比传统冲压快1600倍,迭代周期快4倍,大大降低了设备投入成本和模具成本。有了新技术的加持,翰凯斯产品生产效率提升超过70%。目前,公司AAM和RTM技术已完成内测,预计在今年4月上线推广至第三方使用。
刘玥表示,今年公司会开放AAM平台并进行测试,AAM平台加上RTM平台,实际上是尝试打通从用户端到制造端,甚至到产品端的接口,对公司产能产量有极大帮助,今年,公司对产能和创新非常有信心。