10月20日上午9点15分，一辆贵A牌照货车从长顺县代化镇井关砂厂驶出。车辆在动态称重系统上称了称“体重”，“重89.73吨，超载40.73吨”的超限超载情况，同步出现在了“智慧长顺”综合管理平台上。通过实时数据信息，执法人员将对超载车辆进行处理。

据了解，超限超载源头治理是“大数据+交通”落地长顺的重要实践。长顺在智慧交通上进行了“技术本地化”的探索，整合公交运输管理相关数据、非煤矿山源头治理相关数据、城市建设管理相关数据，自主开发了“智慧长顺”综合管理平台。目前，“智慧长顺”综合管理平台首期工程已建设完毕，主要包括智慧交通、综合治税、智慧城管三大模块。

记者在采访中了解到，超限超载源头治理主要是将非煤矿山源头监管、共享天眼监控、路警联合执法等手段相互融合，实现对超限超载车辆的监测与管控。长顺县智慧交通相关工作人员宋祺晨说：“长顺县在18个相关企业出入口安装地磅和视频监控设备，监测车辆过磅数据、抓拍超限车辆图片，并将有关数据实时推送，针对3次以上超限超载的运输车辆，公安、交通、工信、环保、应急等行业主管部门实施联动执法。目前，我们县超限超载率从12%下降至1%，全县非煤矿山税收增收270.9万元，有力地保护了公路资产和人民生命财产安全。”

此外，在建好、管好、护好农村公路的基础上，最终目的是要运营好农村公路，充分发挥好农村公路更好地服务地方百姓的作用。为此，长顺县在每辆公交车上配置了定位系统及摄像设备等，通过卫星定位与数据分析，达到了对全县公交运营业务的系统集成，实现公交公司实时掌握车辆运行状况，主管部门实时获取车辆安全状况，老百姓通过“智慧长顺”APP实时查询相关公交信息三大功能。

“这个平台系统的推广应用，实现了长顺县农村公路信息化、数据化管理，大大提升了基层管理智能化、实效化水平。”长顺县交通运输局党委成员、副局长安海军说。