从今年 " 五一 " 假期结束后，全国高速恢复正常收费，228 国道车流量增长了四倍。为确保辖区道路安全畅通，响水交警大队卡口三中队采取 24 小时全天不间断轮流值守和不定时流动巡逻的方式，进一步加大对 228 国道车辆的管控力度。然而即便如此，仍有大货车 " 组团 " 违法。

5 月 29 日凌晨 5 点许，天微微发亮，民警巡逻至 228 国道响水段 2998 公里处时，发现对向车道有 2 辆装载水泥管桩的重型半挂牵引车由南向北行驶过来，堆叠起来的水泥管桩都与驾驶室车顶齐平了，存在超载嫌疑。执勤人员立即绕转到对向车辆，责令司机停车接受检查。民警根据经验判断两辆超载的管桩车应为建筑工地建房时打地基用的，后面必然要用到测试管桩的压石。于是，执勤人员立即上车指导驾驶员按要求将车辆靠边。几分钟后，后方果然驶来一辆拖着好几块体积庞大的石头车。后民警将 3 辆车全部押送至灌河大桥治超点进行进一步处理。经过磅检测， 2 辆车载物超过核定质量的 100% 以上、1 辆超 50% 以上。按照规定，民警依法对 3 名当事司机分别作出了罚款 2000 元、记 6 分和罚款 1000 元、记 6 分的处罚。

" 为什么不白天拖？" 面对民警的询问，司机坦言，" 为了逃避处罚！" 在此，交警部门提醒，货车超载危害大，容易导致车辆惯性增大，刹车制动距离变长，并导致轮胎负荷过重、变形，极易出现爆胎、翻车、制动失灵、突然偏驶等情况引发道路交通事故，希望广大驾驶人切勿贪图蝇头小利，置自己和他人的生命安全于不顾。