现代物流业一头连着生产，一头连着消费，是国民经济高效运行的重要支撑。省委十三届三次全会指出，加快发展现代金融业和现代物流业，持续提升服务业综合竞争力和对经济发展的贡献率。目前，全省现代物流业以数字化赋能、织密物流网，加码服务“双循环”。
“智能制造和智能物流是紧密关联。”
“物流数字化转型，成为我们现代物流发展的基本方向。”
前段时间，第十五届物流与供应链数字化发展大会在贵州举行，“物流数字化转型”“智慧物流”等，成为在场专家和物流企业家们讨论最多的话题。近年来，贵州物流也持续在“数字化”上寻求突破。
贵州现代物流产业集团信息产业部部长石先垠告诉记者，贵州现代物流产业集团作为一个传统企业在面对数字经济的时代，本身数字化基因是完全空白的，也没有团队。“现在，我们以数字化赋能，必须要以我们的实际业务的应用场景去做数字化转型。”
数字化如何有效赋能物流服务？在贵州现代物流集团牛郎关智慧物流园指挥调度中心的数据屏幕上，集成了仓储、物流、交通、安防等6个运营环节的数据，通过“智慧云仓”系统，6个人就能调度省内外20个大型物流园。这样的实时监管，也能有效提升产业链、供应链的运行速度。
两年的数字化转型，让贵州现代物流集团成为贵州唯一一家获评全国5A级物流的本土企业，“数字化”已经融入到企业的管理、仓储、运输等各个环节，实现全链条的数字赋能。
贵州现代数智科技有限公司总经理 罗臣敬
“目前，我们是专注物流领域，整个智慧云仓、物流、云箱自主研发，数据量大概是千万级。每年在1000万的研发经费投入。西南地区是领先，全国排前十。”贵州现代数智科技有限公司总经理罗臣敬告诉记者。
在牛郎关智慧物流园的库区，引进了物流行业最高端的设备，有12台智能搬运机器人、4台堆垛机以及多条输送线等。从去年3月投运以来，日均货物周转量达到2万件左右，出入库货量超过100万件。
“几乎已经是满仓的状态了，从货物入库开始到配送实现智能化，在人工成本方面会下降30%，效率提高50%，人工分拣错误几乎降到0。”贵州现代物流供应链管理有限公司牛郎关智慧仓库负责人冯骧说。
另一边，业态融通成为贵州物流发展的优势之一。黔东南银田农产品物流园作为黔东南的“城市大冰箱”，今年冷库出租率达到80%以上，年吞吐量达到5万吨。同时，园区冷库“仓储溯源，云端控温、全程安防”三位一体的信息化管理系统，成为了很多客户选择这里的重要原因。
贵州银田农贸投资有限公司常务副总经理 陈建民
贵州银田农贸投资有限公司常务副总经理陈建民告诉记者，十月份开始客户就会把省外的一些水果给引进过来。同时库存的杨梅汁会往粤港澳、江浙一带销售。屠宰鸡往新疆、河南这一带销售。“下一步我们还会做一套制冰系统、预冷装置满足客户的需求，有效地保证产品质量。”
此外，贵州正加紧织密物流网。记者从贵州空港医药物流园了解到，物流园以工业 4.0 智能物流为建设目标，投运后成为西南地区建筑单体最大、自动化程度最高的专业医药物流中心。今年上半年，园区药品发货量达到600多万件。为进一步发挥物流园库容和数字化优势，园区还与食品调味品等知名企业合作，货量占比达到20%。
贵州博凯物流园投资有限公司总经理 佘华
在医药板块，园区已经实现整个全链条的数字化，比同行业其他的物流要更容易一些，处于稳步上升的势头。贵州博凯物流园投资有限公司总经理佘华说，“我们每天出货的水平大概是3至4万件。新增的业务进来以后，每年给客户节约仓储和配送成本，综合下来大概是一个亿左右。”
数据显示，今年上半年，我省交通运输、仓储和邮政业增加值均增长6.6%，邮政行业业务总量增长18.7%。预计到2025年，贵州物流企业信息化率达到95%以上，物流业增加值超过1600亿元，年均增长10%以上。
