今天（11月18号），在贵阳地铁3号线大营坡站的施工现场，随着该标段首台盾构机的启动，正式开启了大营坡往贵州医科大学方向的区间掘进作业。整条施工线路总长为1.4公里，计划在10个月左右实现单线贯通。
据施工人员介绍，该区间原本计划采用传统的暗挖施工法，但是在综合考察现场施工条件后，发现地下溶洞众多，且老城区的管道错综复杂、建筑物根基较浅，决定改为盾构施工。
截至目前，大营坡站的总施工进度已经完成了50%以上，桩基和土方等项目施工正在同步加紧进行。
据了解，为了加快施工进度，整个地铁3号线目前已投入盾构机17台，已完成9座车站的主体结构施工，完成土建工程总量的40%以上。
张僡（见习）对本亦有贡献
