今天（7月27日）下午，仁遵高速控制性工程之一，大发渠特大桥主拱顺利合龙。大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，设计通车后为双向6车道，是一座大跨径钢管混凝土拱桥。
大发渠特大桥主拱共设有56个节段，单个节段最大吊装重量240吨，整座桥重量超过当前世界最大跨径钢管混凝土拱桥的大小井大桥。据大桥总工程师郑鹏介绍，大发渠特大桥主桥上部结构安装采用缆索吊装、斜拉扣挂工艺施工。郑鹏说：“大发渠特大桥从投资、设计、监理、施工均由贵州省本土企业自主完成，主桥钢结构在贵州长顺加工制作；缆索吊装系统及扣挂系统所采用的钢丝绳和钢铰线在遵义钢丝绳厂生产，这座大桥绝对是名副其实的贵州制造！”
大发渠特大桥位于遵义团结村，飞跨在距离地面280米落差的大山之间，与大发渠在高空相互呼应。
“七一勋章”获得者、团结村名誉村支书黄大发
“七一勋章”获得者、团结村名誉村支书黄大发受邀参加合龙仪式时说：“以前我们进出村的路都是泥巴山路，要走一天，现在公路从我们村里穿过，大桥在头顶上像彩虹一样漂亮。今天大桥合龙了，等明年高速路一通，我们团结村到遵义就只要20分钟的车程了，那么我们种的大米、瓜果，养的家禽就可以更方便的卖出去，以后大家要来看我们的大发渠也更方便了。”
仁遵高速公路
由贵州省公路开发有限责任公司投资建设的大发渠特大桥是仁遵高速控制性工程。仁遵高速是《国家公路网规划》（2013年-2030年）中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分。该项目路线全长52.4512公里，起自仁怀苍龙，与仁赤高速公路相接。向东南经仁怀市中元、播州区平正、汇川区松林，红花岗区金鼎、巷口，止于忠庄桃溪，与兰海高速相接。
据了解，目前从遵义市区到团结村需要2个小时， 预计明年仁遵高速公路通车后，遵义到团结村的车程将缩短至20分钟，在团结村开设的落地互通道路将与苟坝、花茂村相连，辐射汇川区芝麻镇、松林镇，仁怀市喜头镇、坛厂镇，能改善5镇交通枢纽，惠及群众10万余人，为沿线百姓脱贫致富提供重要交通保障。
