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一线调研丨直面全球竞争的贵州制造

动静原创
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4月2日,特斯拉公布的第一季度交付数据显示,今年1至3月特斯拉全球共交付38.68万辆,创过去5个季度新低。这家原本处于领先优势的电动汽车制造商,成立20年来只推出过5款乘用车。

而在全球新能源汽车需求最旺盛的中国市场,领先汽车品牌的新车型研发速度已经缩短至18个月。

再往前一周,小米新能源汽车SU7正式发布,售价区间为21.59万元至29.99万元。蔚来、极氪、小鹏、问界等多家车企纷纷透露出降价消息。毫无疑问,巨大的市场正伴随最激烈的竞争,而新能源车企无论是拼价格还是拼性能,关键都在技术创新。从整车制造,再到电池、新材料,创新压力持续向上传导,很多贵州企业正身处其中。

技术驱动

在开阳县安达科技磷酸铁锂生产车间,新产品正在进行产线验证,距离上一次技术更新,才过去4个月。企业研发工程师李昊东告诉记者,这样的更新速度,放在五年前是不可想象的,“所有人都在加速。”

安达科技磷酸铁锂生产车间

作为比亚迪等电池制造头部企业上游,安达目前采用了行业最新的第三代磷酸铁锂生产工艺。在企业实验室中,第三代+、以及其它技术路径的电池材料技术研发正在同步推进。

贵州安达科技能源股份有限公司副总经理刘家成表示,与行业头部企业合作必须保持对前沿技术的敏感性,不断通过技术创新快速响应市场需求。目前企业研发项目已经触及到一些技术无人区,未来将持续加大科研投入和人才队伍建设,充分把当地磷资源优势转化为发展优势。

安达科技磷酸铁锂智能成品仓库

去年,中国首次成为全球最大的汽车出口国。电动汽车、锂电池和光伏产品成为外贸出口“新三样”,在产业链高端参与国际竞争。其中,凭借电池技术上的巨大优势,加上极其丰富的产品线,比亚迪等头部企业迎来爆发式增长。

瞄准“新三样”全球市场“风口”,贵州立足矿产资源比较优势,吸引头部企业入局,引导贵州制造价值链向高端跃升。像安达科技一样,贵州多家企业,正在深度参与头部企业的全球供应链建设。

贵州大学西部现代化研究院执行院长、教授伍国勇分析道,“新三样”属于技术密集型,为贵州推动产业转型带来了多方机遇。贵州省委省政府通过“富矿精开”关键一招吸引头部企业进入贵州,不仅带来资金、技术和管理经验,还有助于完善贵州的产业链,推动新兴产业发展。

产业催生

聚焦新能源电池主流技术路线,贵州已形成从电池材料、动力或储能电池、到循环综合利用的全产业链条,中伟股份、振华新材料、安达科技等一大批本土企业迅速转型成长,三元前驱体、电池级硫酸锰等关键产品供应能力全国领先。

同时,以电池制造为突破口,新能源汽车整车制造、推广应用、配套设施建设等终端链群逐步壮大,产业融合加速推进。

在黔西电厂内,贵州金元建设的智能充换电站落地投运,迅速推动了周边电煤、砂石、固废等行业运输车辆电动化。

由于设备单价高,电动重卡市场推广速度远远慢于乘用车。贵州金元通过与上下游企业合作,创新商业模式,共同降低成本,培育终端市场。目前初步建成以毕节市火电、煤炭企业为中心的充换电网络,推广电动重卡上千辆,拉动投资5.6亿元。

贵州金元绿链物流开发有限公司执行董事、党总支书记蓬国盛表示,目前企业已经和宁德时代、主流电机厂等签订战略合作协议,将相互利用自身优势,例如为客户提供电池租赁模式,减轻客户初期资金压力。随着奇瑞、比亚迪等头部企业落户贵州,将助力整个链条的成本下降,推动市场发展。

当前,贵州正通过强化公务用车示范引领、加大公共交通领域推广力度、推动重点领域加快应用、大力推广新能源重卡、促进新能源汽车消费等措施,以需求带动供给,提升新能源汽车保有量。到2026年,全省新能源汽车保有量计划达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。

抢抓“新三样”市场机遇,既比拼企业的市场竞争力,也比拼政府的服务竞争力。

政策引导

为持续推动电池材料到新能源汽车的全产业链集群发展,近日,贵州针对“电动贵州”建设实际出台新的《实施意见》,从提升产业链整体竞争力、加快构建产业创新体系等方面提出了17条具体措施,进一步促进链群协作。

本次政策完善距离《2023年新能源电池及材料产业提信心稳增长促发展行动方案》印发时隔不到半年。

与此同时,贵州“新能源+储能”机制政策不断完善,广阔的市场空间吸引东部沿海新能源装备制造企业持续加大贵州布局力度。

在威宁新能源装备制造产业园,一道长通公司的二期项目近日建成投产,项目采用行业最先进的自动化产线,光伏组件年产能达到2.4吉瓦。

目前威宁已形成从光伏组件、逆变器、支架到储能设备等较为完整的新能源装备制造产业链,年产值达到65亿元,进一步降低本土新能源项目建设成本。

“随着‘碳足迹’逐渐成为出口新要求,绿电建设将进一步增强贵州新能源制造企业竞争力。”省新能源电池及材料产业发展工作专班 产业发展组组长王冲在采访中表示,“新三样”三个产业相辅相成,锂电池与新能源汽车有直接的上下游关系,而从长远发展角度,有必要提高新能源占比,不断优化能源结构。

据悉,基于当前企业发展需求,贵州省相关产业专班正在积极探索综合用能互补、电热联产等创新机制,帮助企业降本增效。王冲介绍,省发改委近期对峰谷电价比例进行了进一步的完善,通过建设储能把峰谷电价政策用好用足,将进一步降低企业用电成本,强化要素保障。

贵州大学西部现代化研究院执行院长、教授伍国勇建议,在推动“新三样”优势互补,共同发展的同时,贵州要利用好大数据政策基础,推动数字化与绿色化协同转型,积极推进“人工智能+新三样”战略性前瞻性部署,把技术机遇转变为发展机遇,将资源优势转化为经济优势,加快发展新质生产力,应对全球竞争。

记者

卓越

编辑

王涛

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李佳

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李铁流

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