8月3日，吉利汽车集团在贵阳向全球发布上市了吉利银河系列首款纯电动SUV——吉利银河E5，值得一提的是，这款车是吉利汽车在贵阳制造基地投产的首款纯电车型。8月4日，该基地成功交付了首批100辆吉利银河E5。该款车有哪些亮点？为何会选择在贵阳基地生产？为此，动静记者专访了吉利汽车集团副总裁娄源发。

吉利汽车集团副总裁 娄源发

动静记者：吉利银河E5在吉利的汽车系列中有哪些创新之处？

娄源发：银河系列是吉利汽车的畅销王牌，从产品的竞争力可以说做到同级领先，我们总结起来叫“五个一”工程，就是要从五个方面做到同级第一：

第一是安全性。银河E5首发搭载全新一代神盾短刀电池，这个电池打造了行业全新的标准，顺利通过了中汽中心“8针同刺”试验，电芯不冒烟，不起火，不爆炸；通过了实弹贯穿试验，不起火，不爆炸。

第二是空间体验。银河E5的整车采用GEA全球智能新能源架构，如果用得房率的标准去评价，可以达到67.2%，从全球的数据范围来讲是第一。

第三是舒适驾控。我们专门针对电动车开发的搭载G-TCS全天候防滑系统，实现毫秒级的扭矩控制，在低附着湿滑路面上，打滑量可以降低50%以上，弯道的安全通过速度提升6~10km/h，大大减缓了打滑现象；针对坐电车容易晕车，我们也设计了“心跳拟合技术”，用户在试车里进行体验，确实非常舒适。

第四是整车能耗同级第一。能耗评价的标准是百公里电耗，这个车的电耗可以做到百公里用11.9度电。

第五是智能座舱。这个汽车搭载了吉利独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛，全车配备了16个音响扬声器，坐在车相当于一个移动的音乐厅，可以享受在家庭影院的体验。

吉利银河E5是一款高品质高价值的产品，同时也完善了银河的产品体系，希望给用户做成一个标杆产品。这是我们首款全球化的车型，不仅在国内卖，欧洲、非洲等各个国家都在同步在销售，我认为这也是贵州汽车工业转型升级的一个样板。

动静记者：为什么会选择在吉利汽车贵阳制造基地生产？

娄源发：这是出于吉利集团的产品战略的布局，核心的因素就是新能源市场的需求所决定的。贵阳在西南地区的影响力非常强，吉利汽车贵阳制造基地已经成为吉利汽车在西南布局的一个重要战略基地，这个产品就是要把贵阳基地做到一个有竞争力、智能化的基地，用这款产品来提升贵阳基地从整车到零部件体系化的竞争力。

动静记者：接下来，吉利汽车集团在贵阳制造基地还有哪些规划？

娄源发：我们会按照集团的战略持续地推进，真真正正要把全生命周期的产品做好。贵阳基地接下来要不断地产品迭代、技术升级、效率提升，这个是汽车制造厂的使命。贵阳基地最重要是做好后续的产能规划，做到上市即交付，用户提车不用等待。

动静记者：吉利银河E5是吉利汽车贵阳制造基地投产的首款纯电车型，此前，这里也生产了甲醇汽车，并将贵阳作为甲醇汽车的重点推广城市，为何会有这样的布局？

娄源发：吉利在甲醇汽车的生产上是走在全国乃至全球走前列的。贵州省用创新机制来带动汽车产业发展，现在在电动车上也是走在前列的，省里在大力发展“电动贵州”，政府给予了强劲支持。从上个月来讲，我们现在新能源占比在国内的市场已经突破了50%，在电动化上，吉利还是努力要做到领先，每一款产品都要有自己独有的竞争力，真正地把中国新能源汽车做成全球的标杆。