固体火箭发动机是使用固体推进剂的化学火箭发动机，又称固体推进剂火箭发动机。 今天（10月20日）多款为商业航天量身定做的固体火箭发动机及其型谱发布。这些火箭发动机的应用，将大幅提升我国快速、高效进入空间的能力，标志着中国航天固体动力将加速进入高质量发展的新时期。

今天一共发布了6款为商业航天量身定做的固体火箭发动机，发动机直径从1.2米到3.5米，分为整体式和分段式，可实现200公斤到4200公斤的太阳同步轨道运载需求。

航天科技集团四院火箭动力副总经理 白彦军：这几型动力产品均具有高可靠、高安全、高性能、强环境适应性的特点，未来将应用于长征十一号运载火箭以及长征六号甲运载火箭，主要执行的就是商业航天卫星发射服务。

据介绍，今天发布的这几款发动机不仅可以作为火箭的主动力，还可以作为重型运载火箭的助推器，为商业航天客户提供更多动力选择，打开商业航天新市场。

中科院力学所空天飞行科技中心主任 杨毅强：今天发布的都会用到，充分利用固体发动机特有的使用便捷的优势把火箭的性能做上去，我们需要航天技术大量地应用，我认为后面航天会成为我们国家一个新的经济增长点。

固体火箭发动机国家队成立商业航天公司

除了发布6款为商业航天打造的固体火箭发动机，航天科技集团四院还在发布会上宣布成立商业航天固体火箭发动机公司。

近年来，商业航天快速发展，火箭发射需求日益增加。为了迎接新市场带来的新机遇，作为固体火箭发动机研制国家队的航天科技集团四院，充分利用核心技术优势，组建市场化的研发设计队伍，成立了商业航天发动机公司。

航天科技集团四院火箭动力副总经理 白彦军：表明了作为国内实力最强的固体动力国家队，进军商业航天的信心和诚心，有利于我们把更好的产品，提供给我们的商业伙伴，也有利于整个行业的资源优化配置和商业运载能力提升和竞争力提升。

白彦军告诉记者，在现有基础上，固体火箭发动机未来还将朝着两个大方向发展。

航天科技集团四院火箭动力副总经理 白彦军：目前有两大主要的发展方向，一个持续以大推力高性能为目标导向，我们要发展直径3.5米，推力要达到1500吨以上的固体发动机。第二点就是我们要发展可重复使用的固体火箭发动机，可重复使用的次数基本上达到10次以上。