11月26日至27日，由交通运输部科学研究院和中华环境保护基金会联合主办，中国公路学会城市交通分会、贵阳市公共交通（集团）有限公司协办的第三届“分享经济 绿色出行”高峰研讨会在贵州省贵阳市召开。各地交通运输主管部门、公益组织、科研机构、企业代表等参会。

据了解，本次会议是“分享经济·绿色出行”系列研讨会的第三届，以“智慧绿色出行建设美丽中国”为主题，探讨了出行行业的数字化转型、绿色出行的新模式、新形势下的未来交通等当前城市交通行业的热点、焦点议题。

“智慧城市建设不仅需以城市出行特征数据引导两网资源融合配置，还需要从实际出发制定完善的公交优先策略。”中国公路学会城市交通分会副理事长陈小钢介绍，通过实施公交优先战略，从而对城市交通总量进行控制，减少个体交通方式所占的比例，提高道路运输资源利用率。

国家市场监督管理总局发展研究中心副主任、全国共享经济标委会秘书长姚雷介绍，共享经济凭借自身技术和模式方面的优势，正表现出前所未有的生命力，不断开拓新的市场，并持续创造了网约车、共享单车等新的应用场景，极大丰富了共享经济的内涵。未来我国共享经济标准化活动将着力进行“三个平台”建设，即打造共享经济领域国际标准对接平台、国家标准制定平台、团体标准发布平台。

“交通强国建设，城市交通要先行,公共交通要优先。”交通运输部科学研究院原学术委员会副主任、中国公路学会城市交通分会副理事长江玉林提出了公共交通绩效的四项关键评价指标，即公共交通服务质量、公共交通网络、车辆和停车设施、公交智能化技术。

此外，贵州省交通运输厅二级巡视员介绍了贵州省交通建设工程投资领域“数据铁笼”建设成果。贵州省交通建设工程项目投资各环节已全部纳入“数据铁笼”监管，贯穿了高速公路工程从规划设计、招投标、实时合并决算审计全过程各个环节，实现全过程、全方位、无死角的预警。