上世纪60年代，SY0405号蒸汽机车作为水钢铁路运输主力机型的代表，为三线建设做出了突出的贡献，同时也见证了六盘水市工业发展的变迁。迈步新征程，这座因三线建设而兴的工业城市正发挥比较优势，以“富矿精开”为关键抓手在新时代西部大开发上闯新路。
在六盘水市的贵州三线建设博物馆室外广场，三线建设指挥部、县委楼原址以及蒸汽机车、机械设备等历史文物，让这里充满着年代感，其中最耀眼的“明星”则是SY0405即上游0405号蒸汽机车。
上游0405号蒸汽机车
曾配属于首钢水钢集团公司的上游型0405号蒸汽机车，从上世纪60年代开始，主要用于工矿企业调车及运转。作为水钢的第一批蒸汽机车司机，今年81岁的刘远昌说，这辆蒸汽机车是自己的“老朋友”了。“我就是开着它，和同事们一起跑出了水钢建设的加速度。”
地处贵州西部的乌蒙山区，六盘水因蕴藏丰富的煤矿资源，成为三线建设西南地区主战场之一。上世纪60年代，鞍钢支援水钢建设大军来到六盘水，开始了建设水钢的大会战。
1966年，18岁的刘远昌到水钢工作不到一个月，就作为第一批学员被派往鞍山钢铁厂学习开蒸汽机车。学成返回时，和他一起回来的就有一辆型号为上游0405的蒸汽机车。回想起当时的心情，刘远昌觉得特别自豪。“这辆机车是鞍钢支援水钢的一个代表性机器。这么大的火车在铁路上跑起，跟着我们一路回来，兴奋，也很自豪。”
刘远昌和他的“老朋友”
作为一名蒸汽机车司机，刘远昌负责将包括煤、水泥、钢筋等在内的各种物资运进运出，从水钢厂区到水城东站，每天要往返四五趟。
钢坯转运、高炉铁水取送……在长达近40年的汽笛声中，以上游0405为代表的蒸汽机车为三线建设立下了汗马功劳。
2008年4月14号，随着一声汽笛长鸣，在水钢厂内铁路运输线上奔忙了数十年、型号为SY0405的最后一台蒸汽机车正式宣布退役，水钢的蒸汽车时代从此成为历史，担负水钢厂内物资运输任务的蒸汽机车全部被内燃机车所取代。而此时，坐在驾驶室里的司机是刘远昌的儿子刘刚。
“我进厂的时候水钢产能是80万吨铁，40万吨钢，比我父亲的时候高得多，每天就是不停地跑，不停地跑。”
刘刚在工作中
从蒸汽机车到内燃机车，不仅开起来更方便，运载量也大幅提升。四公里，十几分钟，在这条线路上，刘刚见证了水钢厂从年产钢40万吨到500万吨的发展过程。“从2001年进第一台内燃机车，到现在共有19台，也是一个历史的转变。”
转变的不仅是水钢，60年的时间里，岁月见证了六盘水这座城市的变迁，也听到了六盘水工业发展的脚步声。
在贵州发耳煤矿的安全生产调度指挥中心，机电科副科长段海峰盯着十几个屏幕，上面实时显示井下采煤、掘进等作业情况。
段海峰说，随着公司27个井下5G基站的投用，实现了井下综采工作、巡检等集控中心远程操控“一键启停”。
“井下有的岗位是无人值守，我们从地面‘一键启停’就可以把井下的煤采出，以前采煤面四条皮带就需要四个人，现在只需要控制台一个人就可以操控所有东西。”
自2018年以来，发耳煤矿累计投入1.5亿余元，实施煤矿智能化建设。目前，已建成8个智能化综采工作面，并完成7个生产辅助子系统信息化建设，开启了贵州煤矿综采工作面智能开采、“无人驾驶”的新时代。今年7月，发耳煤矿通过了国家首批智能化示范煤矿验收。段海峰说：“现在的设备它形成集控了，实现减人增效保安全。”
段海峰
由曾经的“傻大黑粗”到现在充满“智慧”的现代化煤矿，精细化采矿，让发耳煤矿日均产煤量由过去的1900余吨提升到了2800余吨，每年节约人工成本约820万元。
发耳煤矿是六盘水煤矿企业通过智能化改造，推进“富矿精开”的一个缩影。而作为贵州省装机容量最大的火力发电企业，同时也是“西电东送”第二批“四水八火”重点电源项目之一，大唐贵州发耳发电有限公司煤场管理部副主任张雁介绍，公司通过机组改造、配煤掺烧等方式，降低供电煤耗，实现精深用矿。
“精细化配煤掺烧，能够把低品质一点的煤炭资源充分利用起来，让它本身的能源属性能够得到发挥。”
大唐贵州发耳发电有限公司
通过持续开展设备升级改造，深挖内部节能降耗潜力，公司2023年供电煤耗同比2022年降低1.77克/千瓦时。公司在承担好“西电东送”使命的同时，实现了节能降碳，助力绿色发展。大唐贵州发耳发电有限公司发电部值长董泽波说：“我们的电主要输往广东。而且公司每年都有技改项目，保证我们的供电煤耗达到最小化。”
始于三线建设的六盘水工业如今正向“新”而行，奋力做好“富矿精开”这篇大文章。今年1－7月，全市规模以上工业增加值同比增长6.0％，其中，采矿业同比增长5.6％，制造业同比增长17.6％。
刘远昌和刘刚父子
新的一天，刘刚驾驶内燃机车开始了忙碌的工作。一车车被运往水城东站再到全国各地的各种物资，成为六盘水这座现代能源原材料工业新城的重要支柱，也拉开了“江南煤都”以“富矿精开”闯出一条高质量发展新路的序幕。
“不管科技怎么发展，时代怎么变迁，上游0405已经成为我们这一代的历史，它也一定会成为激励我们未来不断奋斗、不断向前奔跑的时代号角。”
