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客货邮融合发展,畅通城乡高效物流循环

动静原创
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“十四五”期间,贵州聚焦破解农村群众安全便捷出行和农产品上行、工业品下行“最先和最后一公里”难题,多举措深化农村客货邮融合发展。今年前十月,重点支持县农村下行快递超8197万件、上行快递935万件,同比分别增长22.6%和37.4%。

在黔南布依族苗族自治州黔匀和仓储快递配送中心,自动化分拣线正配合工作人员对快递进行整理和二次核对,三小时后,这些快递将搭乘客货邮公交班线发往乡镇。

黔南布依族苗族自治州交运集团公交驾驶员 骆虓

黔南布依族苗族自治州交运集团公交驾驶员骆虓表示,每天早上11点和下午3点半,到物流园进行分批次运送快递,送到5个乡镇客运站,每趟大概500到1000件。

班车抵达乡镇后,快递会被送到当地的客货邮融合综合服务站,工作人员再按照快递大小、类型重新进行分拣摆放,方便群众快速准确领取。目前,都匀市已将5个乡镇客运站升级改造,形成集候车、停车、快递、零售等服务于一体的综合服务站。

黔南布依族苗族自治州都匀市墨冲镇群众 严美

黔南布依族苗族自治州都匀市墨冲镇群众严美说:“以前拿快递有几个代收点,可能要跑三四个地方,代收点比较分散。现在基本上都集中在同一个地方,这里有一个很大的场地可以停车,很方便。”

黔南布依族苗族自治州都匀市小围寨街道包阳村便利店店员 高标桃

黔南布依族苗族自治州都匀市小围寨街道包阳村便利店店员高标桃告诉记者,代收代发快递,自己每个月额外增加了1000多元的收入,大家拿快递的同时,也能带动店里面的其他消费,方便了大家,也增加了便利店收入。

通过物流、货运、交通等资源的整合,都匀市构建起“市级分拨—镇级中转—村级终端”的三级物流体系,推动5家快递企业实现“统仓共配”,日处理快递量突破14万件,配送成本有效降低20%。109个建制村服务点完成标准化改造,周配送频次达7次。

黔南布依族苗族自治州都匀市交通运输局副局长 陈益立

黔南布依族苗族自治州都匀市交通运输局副局长陈益立表示,今年以来,都匀市完成快递量3150万件,其中进村件420万件。接下来,将聚焦物流信息化等薄弱环节,持续强化资源整合与政策支持,进一步推动城乡物资高效流通,为乡村振兴提供更加有力的交通运输服务保障。

在遵义市正安县快递分拣中心,目前已有5家快递企业入驻,每日处理件量达5万件。分拣人员只需将包裹放上自动化分拣线,系统便精准识别,将其准确分拨到128个对应的不同村镇格口。

遵义市正安能必达物流有限公司分拣员  冯艳清

遵义市正安能必达物流有限公司分拣员冯艳清表示,人工分拣每个小时6000票左右,使用了自动化分拣以后,每个小时的操作件量在10000票左右,总体的时效提高了两个半小时左右。

遵义市正安能必达物流有限公司 冉志飞

遵义市正安能必达物流有限公司冉志飞告诉记者,五家快递公司有15台车,运营线路21条、105个村级站点,形成由县到镇、镇到村运输。

近年来,正安县积极探索“交邮融合+”模式,将分散的物流快递、供销网点与闲置客运站等资源系统整合,构建城乡一体化三级客货邮综合服务体系。同时,打造“交邮甄选”数字助农平台,进一步衔接市场与消费者,畅通农产品销售渠道。

遵义交邮发展有限公司总经理 吴国军

遵义交邮发展有限公司总经理 吴国军说:“头天下单,第二天采摘打包发物流,让农村的优质农特产品卖到大城市去。”

目前,贵州已完成55个县级共配中心改造、建成超1.2万个村级服务站点。推行统一分拣、共同配送模式,在降低快递进村成本的同时提升时效,自动化、集约化分拣提升效率50%以上,企业综合成本降低25%以上;重点支持县实现快递每周5班进村,上行快递“当日出县”。

来源:黔南融媒 王月薇 张恒嘉 秦涵 都匀融媒 陆小双 遵义台 正安融媒 骆静 段无疾

记者

吕淳 张斯

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王琰

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