动静记者从成都局集团有限公司贵阳南车站了解到，截至目前，该站累计完成运输收入3.6亿余元，提前38天完成全年运输生产任务。

今年年初，受新冠肺炎疫情影响，贵阳南车站经营压力陡增，货源骤然减少、货主也难得一见，运输形势严峻。

面对困境，该站通过主动对接货运大户，掌握企业复工复产计划及恢复发运时间节点，尽最大能力保障企业运输需求，促使企业在疫情最严重的2至4月期间仍然发运货物保持持续稳定。

进入下半年，随着疫情的逐渐控制和好转，企业的生产经济也开始慢慢复苏。为了充分发挥贵阳南车站的编组站能力，该站以改貌、龙里、都拉营、扎佐、谷立、蓬莱等车站为支撑，统筹优化机车动力、仓储资源、装卸组织，实行车流提前预警分析，积极应对集中车流到达，同时优化机车取送、对位方案，压缩装卸作业时间，合理组织分班卸车，提升夜卸比重，并着力激发专用线装卸车潜力，合理采取站内、跨站分流手段等措施，全面提升车站装卸车能力。

今年6月，成昆线、内六线防洪造成连续中断行车，昆明局车流迂回经贵阳南车站，导致该站通过车流剧增，保有量居高不下。面对难题，该站利用中间站互补，将难解车、限制车、减轴车通过与中间站联系，取得调度所的支撑，换来了运输组织的互补机制，编组站的无调比最高达到46.4%，平均43%，缓解了通行压力。

据了解，今年下半年以来，该站办理辆数多次突破1.8辆。尤其是在11月份，车站每天平均办理辆数达到16156辆，10次突破1.6万，5次突破1.7万。12月5日，办理辆数达到18556辆，创下建站以来的历史记录。

通讯员：路立光