当前已进入三伏天，但兴义市桔山街道峡谷村特大桥施工现场却一派繁忙景象。40余名工人正在大桥的移动模架上进行施工，伴随着焊机嗡嗡作响，有的忙着绑扎钢筋，有的忙着安装模板，27—28号墩箱梁作业已基本完成。
“虽然最近持续的高温天气给我们施工带来重重困难，但想着不久后就能结束家乡不通高铁的历史，又充满了干劲！”工地上负责钢筋焊接的王师傅这样说。据了解，峡谷村特大桥桥梁下部施工已接近尾声，上部结构正在稳步推进，负责大桥建设的中铁一局盘兴项目部安全总监吕涛说：“为确保现场安全，我们每天在作业前加强高温条件下的安全培训，配备高温防护用品，制定了应急预案。同时还为大家准备了西瓜、绿豆汤等消暑食品。”
盘兴铁路位于贵州省境内，正线全长98.309公里，其中盘州市境内62.371公里，兴义市境内35.938公里，是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目。盘兴铁路的建成将打造贵阳市至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈，对促进黔西南州的全面发展意义重大。
记者：罗显龙 通讯员：晁国辉
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