图为会议现场。　岳旺　摄

“近年来，特别是2018年以来，贵州省交通公路部门克服困难，多措并举推进项目建设。‘十三五’以来，截至2020年7月底，贵州省国省干线公路建设累计实施5975公里，累计完成投资931.6亿元(人民币，下同)，贫困地区交通脱贫成效显著。”贵州省公路局副局长阮有力如是说。

　　26日下午，2020年贵州省普通国省干线公路建设现场推进会在贵州省黔东南苗族侗族自治州锦屏县召开。

　　阮有力介绍，贵州省普通国道里程达8434公里，二级及以上公路占比达74.17%，普通省道里程达17858公里，三级及以上公路占比达38.63%，新增建成出省通道8个，全省出省通道累计达23个。

图为航拍华寨村一角。　燕春 摄

　　2020年贵州省普通国省干线公路建设呈现稳中有进发展态势。截至7月底，累计建成555公里，占年度目标600公里的92.5%；累计完成投资43亿元，占年度目标70亿元的61.4%。

　　“要想富，先修路”。近年来，贵州累计实施70个贫困县地区普通国省干线公路建设5168公里、完成投资687亿元、新增建成3603公里。其中，贵州省16个深度贫困县全部实现二级公路快捷连通，20个极贫乡(镇)中由普通国省干线连接的14个极贫乡(镇)全部实现便捷通道连接，贫困地区交通脱贫成效显著。

　　“寨门口的国道建成后，外面的运输车进得来，我们的农产品也能快速地卖出去，让不少农户增收。”贵州锦屏县隆里乡华寨村党支部书记龙运朝介绍，华寨村曾因交通不便，村里特色农产品常常需要转运出村售卖。2018年寨门口的国道建成通车后，不仅解决了民众快速通往县城及上高速的问题，也促进了华寨村沿线农副产业发展，提高了农民的收入。

　　“目前，全省打赢脱贫攻坚战已进入查缺补漏、抛光打磨、提高成色阶段。”贵州省交通运输厅副厅长龙平江如是说，下一步，要集中人力、物力、财力，查缺补漏，加速“9+3”(威宁县、纳雍县、紫云县、榕江县、从江县、赫章县、沿河县、望谟县、晴隆县9个未摘帽的深度贫困县和织金县、水城县、七星关区3个剩余贫困人口超过1万人的已摘帽县区)挂牌督战区域项目建设，全力以赴推进毕节试验区项目建设，加快贵州省极贫乡(镇)项目收尾，持续发挥交通“先行官”作用，打赢公路扶贫攻坚战。