近日，作为福（州）平（潭）铁路的关键性工程，平潭海峡公铁大桥正在进行静态荷载试验。据了解，福平铁路计划于今年底开通运营。 福平铁路是京福高铁的重要延伸段，线路全长约88公里，设计时速200公里。

“平潭站正面的几座塔楼，看起来像海岛上的灯塔，寓意引导思乡的游子归航。”平潭综合实验区铁路建设办公室主任丁玉仁说。

经过近7年建设，祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福平铁路已进入通车“倒计时”。联调联试后，福平铁路有望于今年底前开通，届时火车将直达福建第一大岛平潭。距台湾新竹仅68海里的平潭，是祖国大陆离台湾岛最近处。

8月22日，参加荷载试验的两列货运重载列车在平潭海峡公铁大桥上。

福建平潭海峡公铁大桥——世界最长的跨海公路铁路两用大桥。福平铁路有16座隧道、34座桥梁，与多条公路铁路线临近或交叉，施工难度大。尤其是平潭海峡风大、浪高、流急、岩硬，曾被视为建桥“禁区”。

福平铁路平潭站在设计、技术和规模等方面都进行了提前规划，建成后将是全国铁路客运站中规模最大的侧平式站房，远期高峰旅客发送量为1500人，还预留了进一步发展建设空间。