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首届上海国际商用航空航天产业展览会在上海开幕

中国新闻网
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中国首个大型客机发动机 CJ1000A仿真模型、机载系统、航空座椅……11月23日,首届上海国际商用航空航天产业展览会在上海展览中心举办,来自德、法、美等11个国家和地区的200多家展商参展。这是专注于商用航空航天全产业链发展的专业展览,聚集了在航空制造与维修、民机材料、高温合金、航材贸易、机场与空管等领域的国内外知名航空航天企业。本届航展上,中国航发将展出我国首个大型客机发动机CJ1000A仿真模型;GE航空航天(中国)将携LEAP发动机参展;联合发动机集团公司(UEC)也将首次来沪展示自主研发的大涵道比涡扇发动机PD-14。这是国际航空发动机领域极为少见的“三雄会”。

参观者了解中国首个大型客机发动机CJ1000A仿真模型。中新网记者 殷立勤 摄

参观者手机拍摄联合发动机集团公司(UEC)自主研发的大涵道比涡扇发动机PD-14。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解GE航空航天(中国)的LEAP发动机。中新网记者 殷立勤 摄

主机展区,以“新舟”系列固定翼飞机、AG600大型水陆两栖灭火飞机、“翼龙”系列无人机、AC系列直升机等重点机型领衔,中国航空工业集团系统展示了商用飞机、通用飞机、民用直升机、民用无人机等民用航空装备主力产品,体系化地展示了民用航空装备技术的发展成果。同时,观众可通过显示大屏的漫游和聚焦操作,实现特定设备的信息查阅,可直观建立对机载系统和设备的感受,还可以现场体验兼具科技感和舒适度的航空座椅。公务舱座椅采用摇篮式设计,安装配备私密耳翼、六向可调节头靠、电子设备支架、一体式脚踏、高位书包袋等,尤其是座椅内部隐藏的毛毯钩、方便残障人士进出的扶手设计,都蕴藏了人性化的巧思。展台工作人员介绍,座椅大面积采用钛合金、镁铝合金、碳纤维等先进复合材料,为客舱减重8%。小小座椅已融入世界航空的大产业链,展商航宇嘉泰深耕民航座椅细分系统,引领国内市场,产品除了服务波音、空客等航空巨头,还成为C919等国产飞机唯一旅客座椅供应商。

参观者了解中国商飞系列飞机。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解中国商发的各型号发动机。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解东航实业旗下中国东方航空设备集成有限公司新能源特种车辆。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解飞机各阶段飞行原理。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解CJ2000发动机。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解航宇嘉泰的民航座椅。中新网记者 殷立勤 摄

参观者了解AC313直升机。中新网记者 殷立勤 摄

本届航展公众还可以通过参观航展现场首次举办的“双翼齐飞—上海商用航空百年追梦路”图片展,一探上海航空百年发展历程。

编辑

周黔

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飞宇

编审

王玺

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