贵州作为中国唯一没有平原支撑的省份，截至目前，建成公路20余万公里，高速公路通车里程超过8000公里，已建和在建桥梁近3万座。世界前100名高桥中，有近一半在贵州，几乎囊括所有桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，多项桥梁建设技术填补了国内空白。一座座飞架的桥梁，不仅改变着人们的生活，也为贵州经济社会发展注入强劲动能。
在威宁县观风海镇境内，两座以李子沟特大桥命名的桥梁飞架大山之巅，陡缓交互，构成了一幅云蒸霞蔚、雄伟壮观的美景。内昆铁路李子沟特大桥于2000年建成，全长1031.86米，桥面和地面最大高度161.1米，荣获2003年度中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）。六威高速李子沟特大桥则是2018年建成，桥面至谷底高度差为 156米。该桥通车后，从贵州省六盘水市途经威宁县到云南省昭通市的车程由原来的5个多小时缩短至2小时。
拍摄：威宁融媒 赵伟 赵庆能
文稿整理：毕节台 张瑰 邓小为
