谢谢黄鹤调研员的介绍。今天的现场提问就先到这里。如果大家还有什么感兴趣的问题，可以会后与省工业和信息化厅取得联系作进一步采访。
今天的新闻发布会到此结束，再次感谢5位发布人，也感谢记者朋友们，再见！
直播已结束！
省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长 龚文静：
省能源局电力处三级调研员 黄鹤：
二是多措并举推动充电基础设施发展。加强规划引领。加强充换电基础设施规划研究，制定出台《贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划（2024—2027）》，明确发展目标、建设重点任务等。推进货运新能源应用。目前全省共投入使用电动重卡1540辆，煤矿端建成专用装卸通道53处，电厂端25处；加强城市公共区域充电站，目前已建成2629座。加强居住社区充电设施建设。要求新建居住社区停车位100%配建充电基础设施或预留建设安装条件；推动高速公路服务区充电设施全覆盖，大部分服务区建成充电设施3桩6枪，充电总功率达120千瓦—360千瓦。加强完善制度机制。建立充电基础设施厅际联席会议制度，实行月调度、季督查、年报告机制加快推动充电基础设施发展。出台分时峰谷电价。优化峰谷时段、拉大峰谷价差，有效降低用户充电成本。搭建省级平台。组织建设贵州省电动汽车充电设施运营监控与服务平台，实现充电设施在线监测、充电运营数据统计分析、充电导航及远程监控等功能。
三是调整奖补资金重点支持方向。明确贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向，2025—2027年度我省电动汽车充电基础设施建设补贴重点支持电动重卡直流快充站、换电站建设，同时支持农村（乡、镇）地区公用电动汽车充电站、高速公路服务区公用电动汽车快充站、车网互动项目（V2G）建设。
下一步，我们将立足自身职能职责，加快推进充电基础设施发展，进一步提升充电基础设施建设运营管理能力，确保电动新能源汽车充电需求。
我就回答这些，谢谢！
省能源局电力处三级调研员 黄鹤：
谢谢您的提问。省能源局积极落实"电动贵州"工作，聚焦人民紧迫需求，加快推动新能源汽车充电基础设施建设。
一是加快推动新能源汽车充电基础设施发展。截至10月底，全省累计建成充电基础设施14.4万个，充电功率286万千瓦。其中，公共充电基础设施3.88万个，充电功率184万千瓦，平均单枪功率49千瓦，以直流快充为主；私人充电基础设施11.1万个，充电功率96万千瓦，平均单枪功率9千瓦，以交流慢充为主；换电站34座，换电功率6万千瓦，主要服务出租车、网约车、物流运输、电动重卡、私人乘用车等。全省充电基础设施快速发展，车桩比达到2.5：1，初步建成以市（州）所在地为中心、带动88个县、辐射1145个乡镇、覆盖185对高速公路服务区的充电网络，基本形成"桩站先行、适度超前"的充电基础设施体系，满足我省新能源汽车快速发展的充电需求。
中国商报记者：
谢谢主持人，我是中国商报记者。近年来，电动新能源汽车保有量增长迅速，请问贵州能源管理部门在推动"电动贵州"、保障电动汽车充换电方面有哪些举措？
省公安厅交通管理局车管处副处长 田强：
二是优化调整货车城市通行管理。全省公安交管部门持续优化交通组织管理，改进城市货车禁限行政策，在轻型微型货车通行便利程度明显提高的基础上，进一步便利中型厢式货车通行，促进物流行业降本增效。目前全省所有城市每天允许货车通行时间不少于7小时，新能源轻型及以下厢式和封闭式货车原则上不限行，确需限行的，每天允许通行时间不少于16小时。对于确需在禁限行时段路段通行的货车，通过核发通行码（证）等方式予以保障。
下步，我们将深入贯彻落实省委、省政府关于"电动贵州"建设的系列决策部署，立足公安交管职能职责，进一步增强服务意识、完善服务举措、提升服务质效，用实际行动助力服务贵州经济社会高质量发展。
我就回答这些，谢谢！
省公安厅交通管理局车管处副处长 田强：
谢谢您的提问。近年来，省公安厅交通管理部门聚焦民生所急、民心所向，围绕服务保障高质量发展、助力全省经济回升向好，持续拓展公安交管便民利企改革，积极推出服务"电动贵州"建设的便利措施，护航新能源汽车产业健康发展。主要做了以下两方面工作：
一是提供新能源汽车便利登记服务。推行窗口"优先办"。在全省公安车管所大厅开辟新能源汽车"绿色窗口"，优先受理群众办理新能源车辆登记申请，快捷办理新能源车辆登记业务。推行预约"上门办"。针对省内公交公司、出租汽车企业集中采购和更新新能源汽车的需求，属地公安交管部门上门办理新能源公交车、出租车注册登记查验业务，为企业提供高效服务。推行主动"便捷办"。主动对接省内新能源整车生产企业，为企业办理定型试验车临时行驶号牌业务提供专用通道和预约服务，帮助企业足不出户即可办理科研、定型试验车的临时行驶号牌，助力企业加快发展。推行对口"专门办"。建立新能源车型上路试用保障机制，对于省内新能源整车生产企业相关车型销售环节需要上路试用的车辆，指定公安车管部门负责专门对口服务，方便企业快速申领临时行驶号牌。目前已在贵阳市公安交通管理局西南商贸城车管大厅、贵安新区公安局交警支队车管所大厅设置快捷办理窗口，为办理新能源车型上路试用申领临时行驶号牌提供便捷服务。2024年以来，全省公安交管部门共办理新能源车登记12.4万辆次。
国际在线记者：
谢谢主持人，我是国际在线记者。请问公安机关交通管理部门在服务"电动贵州"建设方面做了哪些工作？
省交通运输厅运输处处长 罗卫华：
三是完善高速公路服务区充换电设施。一方面，我们将对高速公路服务区136个老旧充电桩进行升级改造，新增充电桩单枪最大输出功率提升至120千瓦以上。针对国家高速公路网"71118"主通道（G56杭瑞高速、G60沪昆高速、G69银百高速、G75兰海高速、G78汕昆高速）及重要景区充电繁忙的服务区，新增及改造充电桩单枪最大输出功率将达250千瓦以上。另一方面，我们正有序推进重卡换电设施建设，按照《共建西部陆海新通道（高速公路）电动走廊战略合作协议》有关内容，已选择2条路段开展重卡充换电站试点项目。其中，在G7521渝筑高速通道上采取"背包式"（后背式）重卡充换电模式开展试点工作；在G75兰海高速通道上采取"底盘式"重卡充换电模式开展试点工作。
四是严厉打击违法违规经营行为。联合公安等部门开展治超专项行动，共开展流动治超1.76万次，查处违法超限超载车辆8757辆，监督卸载（转运）车辆8652辆，监督（转运）货物22.66万吨。加强货运源头监管，开展源头单位巡查4059次，发现违法超限装载源头单位372家，向相关行业部门抄送违法超限问题线索679个，营造货运公平公正良好氛围。
我就回答这些，谢谢！
省交通运输厅运输处处长 罗卫华：
谢谢您的提问。一直以来，我们高度重视运输车辆新能源替代工作，结合行业情况，主要从4个方面支持新能源货车推广应用。
一是给予新能源货车通行高速公路优惠。从2024年1月1日起，对通行省内高速公路的新能源货车ETC用户，享受ETC9.5折和新能源货车8.5折普惠性优惠减免。同时，在普惠性优惠减免基础上，对通行有差异化收费政策的路段、时段和车型，再叠加优惠，最高可享受优惠达3.6折。2024年1—10月，全省新能源货车累计优惠减免金额746.57万元。
二是给予报废并更新新能源货车资金补助。按照国家和省大规模设备更新工作部署，对提前报废国三排放标准营运柴油货车并购置国六排放标准新能源货车的，根据提前报废车辆时间、车辆类型等分类进行补助，最高补助14万元/辆。目前，报废并更新新能源货车资金补助工作正在有序推进中。
贵州广播电视台记者：
谢谢主持人，我是贵州广播电视台记者。请问交通运输部门怎样支持加快新能源货车推广应用？
省工业和信息化厅装备工业处处长 包伟：
二是新能源重卡增量成绩较为明显。在"电动贵州"政策强力推动下，各地迅速行动、狠抓落实，新能源重卡推广应用取得新进展。今年前10个月，全省新增注册上牌新能源重卡617辆，高于近三年新增数量的总和。结合前期举办的多场产销对接活动，从目前掌握情况看，预计还将保持良好增长势头。
三是央企国企带头引领新风尚。以贵州金元、成黔集团为代表的企业牢牢把握"富矿精开"重大决策，全力推动能源领域绿色转型。例如，贵州金元作为贵州火电装机规模占比最大的企业，近年来通过创新商业模式，推动关联合作企业优先使用新能源重卡。截至目前，在省内推广新能源重卡919辆，建成换电站12座，每年可减排二氧化碳19万吨、减少运输成本约10%。
下一步，我们将加大政策引导力度，继续支持企业创新推广应用模式，做好充换电基础设施保障，鼓励打造新能源重卡示范场景，全力推动我省新能源重卡上下游产业加快发展！
我就回答这些，谢谢！
省工业和信息化厅装备工业处处长 包伟：
谢谢您的提问。大家都知道，交通运输行业是我国碳排放的重点领域之一，行业碳排放量占碳排放总量的10%左右，其中以燃油重卡为代表的商用车领域碳排放约占全部车辆碳排放的65%。这就是我们提出在重点领域推广新能源重卡的底层逻辑和初衷，推进一年多来，我省新能源重卡推广应用主要呈现以下三个特点。
一是应用场景与新能源重卡优势紧密结合。贵州矿产资源丰富，煤、磷、铝、锰等49种矿产资源储量排名全国前10位，资源优势就是运力保障。同时，贵州矿山资源主要集中在山间，非常适合新能源重卡重载下坡反向充电功能的使用，既能缓解里程忧虑，又能兼顾节能减排。
贵州日报记者：
谢谢主持人，我是贵州日报记者。去年10月底，贵州省出台了《关于加快新能源货车推广应用的若干措施》，请问贵州在推广应用新能源重型卡车方面进展情况如何？
省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长 龚文静：
感谢郭丹副厅长的介绍。下面请记者朋友们提问，提问前请通报一下所在的新闻机构。
省工业和信息化厅副厅长 郭丹：
下一步，我们将按照省委、省政府决策部署，聚焦"电动贵州"政策提出的目标任务，重点抓好以下几项工作。
一是抓好产业发展。全力支持贵阳贵安围绕整车企业，统筹抓好关键零部件配套布局，打造新能源汽车产业集群。省汽车产业专班定期上门开展服务，实时了解重点企业生产经营情况，帮助企业协调解决问题困难，助力企业更好发展。我们将持续加强汽车产品产销对接，争取在市场拓展方面取得新突破。
二是抓好推广应用。按照"电动贵州"政策提出"到2026年，全省新能源汽车保有量达到70万辆"目标，我们将会同有关单位和地方，坚持"公共领域+个人用户"双轮驱动，加强新能源汽车推广应用。用好国家和地方以旧换新等系列优惠政策，定期调度各地新能源汽车推广应用情况，为深化国家生态文明试验区建设注入新活力。
省工业和信息化厅副厅长 郭丹：
三是充换电基础设施建设多方保障有力。按照全局统筹、均衡布局、适度超前的原则，出台《贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划（2024-2027）》，分区域推进充换电基础设施建设，初步建成适度超前补能网络。打通居民充电最后一百米，取消"物业开工许可"，按照"一户一表"模式受理居民小区用户充电桩报装需求，建成私人充电基础设施11.1万个。自然资源、能源等主管部门加强协作，将充换电基础设施专项规划纳入国土空间规划，今年前10个月供应工矿仓储用地3.4万亩，供应公共管理与公共服务用地2.4万亩，全力保障充换电基础设施建设用地需求。
四是新能源汽车应用环境持续改善。各有关单位对照目标任务、认真履职，全力推动新能源汽车降本增效。对行驶全省高速公路安装ETC套装设备的新能源货车用户实行85折通行费优惠，今年以来累计减免费用700余万元。对电动汽车集中式充换电设施执行峰谷分时电价，有效引导充电负荷转移，降低用户充电成本。各市（州）按要求设立新能源汽车查验专区、绿色服务窗口、绿色通道，落实新能源汽车分类登记规定，确保新能源汽车业务舒心办、及时办、快速办。
省工业和信息化厅副厅长 郭丹：
一是新能源汽车产业发展生机勃勃。按照"区域集聚、主体集中"的发展原则，在产业基础较好、创新要素较为聚集的贵阳贵安，加快发展新能源汽车产业，推动整车企业加快投放新车型，支持企业广泛拓展国内外市场。在"电动贵州"政策引领下，今年以来，全省汽车制造业工业增加值长期保持两位数高位增长，前10个月同比增长47.8%，实现汽车产量9.35万辆，同比增长148.1%，全年汽车整车产量将首次突破10万辆。以吉利银河E5为代表的乘用车、以"贵州牌"为代表的商用车加快发展，产品谱系逐步丰富，为广大用户提供多元化选择。
二是新能源汽车推广应用取得较大突破。我们坚持打通市场端带动生产端，既要确保"造好车"，也要确保"卖好车"。今年以来，先后举办全省新能源货车产销对接会、能源领域电动重卡推进会，支持整车企业赴各市（州）举办新能源乘用车产销对接会，鼓励公务用车、公共领域、个人用户等选购使用新能源汽车，不断提升新能源汽车市场占有率。截至今年10月底，全省新能源汽车保有量达到41.1万辆，其中今年前10个月新增12.4万辆，同比增长31%。同时，我们支持煤矿、非煤矿山、燃煤电厂等领域推广应用电动重卡，今年前10个月全省新增电动重卡617辆，助力激发绿色新动能。
省工业和信息化厅副厅长 郭丹：
女士们、先生们，各位媒体朋友：
大家上午好！欢迎大家出席今天的新闻发布会。一年多来，在广大新闻媒体的大力宣传支持下，"电动贵州"已经成为我省的高频词汇，绿色低碳理念深入人心，借此机会，向大家表示由衷的感谢。下面，我就"电动贵州"建设情况作个简要介绍。
去年10月，贵州省相继印发《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进"电动贵州"建设的指导意见》《关于加快新能源货车推广应用的若干措施》两个重要文件，省有关部门陆续采取针对性措施，形成了建设"电动贵州"系列政策。政策以新能源汽车推广应用为重要突破口，带动关联产业提质增效，推动"电动贵州"产业链生态圈加快构建。经过一年多的努力，各项重点任务取得明显进展。
省委宣传部（省政府新闻办）新闻发布处处长 龚文静：
女士们、先生们、记者朋友们：
大家上午好！欢迎出席省政府新闻办新闻发布会。今天我们举行"推动贵州高质量发展实现新跨越"系列主题新闻发布会，介绍"电动贵州"建设相关情况。
出席今天发布会的有：省工业和信息化厅副厅长郭丹，省工业和信息化厅装备工业处处长包伟，省交通运输厅运输处处长罗卫华，省公安厅交通管理局车管处副处长田强，省能源局电力处三级调研员黄鹤。他们将向大家介绍"电动贵州"建设情况并回答记者朋友们关心的问题。
下面先请郭丹副厅长介绍"电动贵州"建设工作情况。
动静：
动静：
今天（12月6日）10：00，贵州省政府新闻办在贵州饭店国际会议中心第四会议室举行"电动贵州"建设新闻发布会。动静新闻客户端为您全程图文直播，敬请关注 ！